但至今“中東土豪”的資金并未到賬,高合汽車身陷囹圄。這讓外界不禁發(fā)問:“錢,到底去哪了?”一位接近高合汽車的消息人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者:“所謂沙特投資部、PIF投資都更像是高合汽車講的‘故事’,目前高合仍拖欠著供應(yīng)商的款項,內(nèi)部還存在更多問題?!睂τ谏鲜龊献骱屯顿Y款項因何未能如期兌現(xiàn)之事,一位高合汽車高管向記者表示:“抱歉,這件事情我不便回應(yīng)。”
短短一年之內(nèi),出現(xiàn)極端反轉(zhuǎn),高合汽車的運營情況究竟如何?停工停產(chǎn)6個月是否屬實?停工停產(chǎn)背后原因何在?記者由此展開了多方走訪調(diào)查。
高合員工已無法刷卡入園
浦江鎮(zhèn)被譽為上海閔行區(qū)的一顆明珠,在這個以制造業(yè)和服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的小鎮(zhèn),有著國家863軟件專業(yè)孵化器(上海)基地,也有孕育著眾多科技大咖企業(yè)的浦江智谷商務(wù)園和漕河涇科技綠洲,還涵蓋了不少汽車配件等傳統(tǒng)制造業(yè)。
這樣濃郁的科研、制造氛圍讓不少造車新勢力入駐于此。浦江鎮(zhèn)曾吸引了被稱為造車新勢力“鼻祖”的游俠汽車,也有以豪華純電為定位的造車新勢力企業(yè)——高合汽車。但如今,在激烈的競爭浪潮下,前者已被淘汰,后者也在近期進入到裁員、閉店、欠款的傳聞中。
2月20日,《每日經(jīng)濟新聞》記者來到位于上海市浦江鎮(zhèn)萬芳路的高合園區(qū)看到,園區(qū)里面空空蕩蕩,并無人員來往,內(nèi)部可見的停車場中也僅有一輛高合車停在車位之上。下午1點剛過,有三三兩兩的員工前來刷卡進園區(qū),但都失敗了?!盀楹挝覀儧]有權(quán)限進入,工卡怎么失效了?”這是前來園區(qū)的高合員工最大的疑惑。
圖注:高合園區(qū)
圖片來源:每經(jīng)記者黃辛旭攝
高合園區(qū)的一名保安告訴記者:“從昨天晚上開始,部分員工的入園權(quán)限被關(guān)閉了,今天我們已經(jīng)處理了很多這樣的情況。要進園區(qū)的高合員工必須先通過領(lǐng)導(dǎo)批示,我們才能放行。”記者發(fā)現(xiàn),保安攜帶的A4紙上已經(jīng)密密麻麻記錄了很多高合員工的名字,這些名字分別記錄在不同的高管名字之下。
原標題:高合汽車鹽城員工:遣散的外包員工屬于京東,正式員工未拿到賠償今日,在江蘇鹽城,有高合汽車鹽城工廠的正式員工告訴紅星資本局,被遣散的外包員工屬于京東
2024-02-20 13:52:24高合員工:正式員工未拿到賠償紅星資本局2月20日消息,今日,在江蘇鹽城,有高合汽車鹽城工廠的正式員工告訴紅星資本局,被遣散的外包員工屬于京東,薪酬與賠償都是由京東支付,與高合汽車無關(guān)。
2024-02-20 17:33:48高合員工:遣散的外包員工屬于京東