在中國(guó)賣不動(dòng)了，華爾街接連下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)(2)

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2024-03-29 11:06:21 華爾街見聞

花旗的分析師Itay Michaeli指出，市場(chǎng)對(duì)特斯拉一季度的交付量仍偏高，現(xiàn)在買方預(yù)期特斯拉第一季度交付量遠(yuǎn)低于賣方預(yù)估的46萬至47萬輛，局面對(duì)特斯拉的股價(jià)仍具挑戰(zhàn)性，對(duì)明年預(yù)測(cè)也過高。

縱觀整個(gè)3月，已有多家投行下調(diào)特斯拉的目標(biāo)價(jià)，包括摩根士丹利、德意志銀行、富國(guó)銀行、瑞銀和高盛，其中富國(guó)銀行的目標(biāo)價(jià)最低至120美元，意味著還要再跌30%左右。

富國(guó)銀行分析師認(rèn)為，特斯拉面臨的核心問題在于，曾經(jīng)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)能力已不再，多次降價(jià)以刺激需求，但收效甚微，收入和利潤(rùn)增速明顯放緩，但估值仍明顯高于其他大型成長(zhǎng)股。

Dan Ives表示，與特斯拉相關(guān)的市場(chǎng)預(yù)期異常消極，這一次對(duì)馬斯克和特斯拉響警報(bào)是有道理的，因?yàn)樵鲩L(zhǎng)一直緩慢，利潤(rùn)率也出現(xiàn)了擠壓：

對(duì)于馬斯克來說，這是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，要讓特斯拉度過這個(gè)動(dòng)蕩時(shí)期，否則可能會(huì)迎來更黑暗的日子，如何度過這一時(shí)期將決定特斯拉的未來。

Dan Ives表示當(dāng)前仍然看好特斯拉的FSD技術(shù)，這是顛覆性技術(shù)的關(guān)鍵支柱，但投資者的耐心正在耗盡，且馬斯克經(jīng)常談?wù)撛谔厮估獍l(fā)展AI。

因此，為了扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的局面，Dan Ives建議馬斯克需要為2024年的利潤(rùn)率和交付量設(shè)定一個(gè)明確的目標(biāo)范圍，正面解決中國(guó)市場(chǎng)需求疲軟的問題，并舉行與電池/人工智能技術(shù)日，向投資者全面闡述公司的技術(shù)路線圖。

隔夜美股，特斯拉下跌超2%，本月仍累跌超12%，年初至今累跌逾29%，在過去12個(gè)月里，跌幅達(dá)到9%，同期標(biāo)普500指數(shù)上漲超30%。

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(責(zé)任編輯：傅鑫)

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