原標(biāo)題:特斯拉宣布原價(jià)1.2萬星空灰車漆免費(fèi)
特斯拉官方微博今日宣布,4月第一天,原價(jià)1.2萬元的星空灰車漆,Model3/Y免費(fèi)選配。
由公開消息可知,星空灰配色確實(shí)成為了免費(fèi)配色,但原版免費(fèi)配色“純黑色”改為需要加價(jià)8000元。
消息一出,有網(wǎng)友表示:“果然要漲了?!?/p>
此次特斯拉在中國市場漲價(jià)已有預(yù)兆。今年3月1日,特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版和長續(xù)航版車型在北美市場售價(jià)分別調(diào)1000美元,至4.399萬美元和4.899萬美元;3月16日,特斯拉官網(wǎng)發(fā)布預(yù)告稱,今年4月1日起Model Y車型將在北美市場再漲1000美元;3月17日,特斯拉方面宣布將在部分歐洲國家提高M(jìn)odel Y車型售價(jià),漲幅約2000歐元或等值的當(dāng)?shù)刎泿拧?/p>
據(jù)了解,今年3月特斯拉推出限時(shí)活動(dòng),其中包括8000元官方現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策、最高1萬元的車漆減免政策,該政策也將在今年3月底結(jié)束。這意味著,本次調(diào)價(jià)后,Model Y綜合漲價(jià)幅度最高達(dá)2.3萬元。
目前,國內(nèi)車市價(jià)格戰(zhàn)愈發(fā)激烈,此次特斯拉的反向漲價(jià)操作,很多網(wǎng)友表示“看不懂”。今年以來,為進(jìn)一步搶占市場份額,車企頻打降價(jià)牌。其中,作為去年銷冠,比亞迪以一張“電比油低”的海報(bào)引戰(zhàn),宣布其王朝網(wǎng)旗下秦PLUS榮耀版車型上市,其中DM-i車型起售價(jià)降至7.98萬元,EV車型則進(jìn)入10萬元區(qū)間。不僅是自主品牌,包括上汽通用五菱、廣汽本田等車企也紛紛加入價(jià)格競爭,作為終端的經(jīng)銷商更通過繼續(xù)殺價(jià)提升銷量。
就在不久前,特斯拉還宣布,自3月17日起,Model Y HW 3.0車型“現(xiàn)車福利再升級”,從官網(wǎng)現(xiàn)車頁面購買Model Y HW 3.0車型,可享額外疊加福利,最高優(yōu)惠超過1萬元。
此次特斯拉面對國內(nèi)車市激烈競爭也要漲價(jià),與其承壓的利潤表現(xiàn)不無關(guān)系。今年1月25日,特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)顯示,去年?duì)I收967.73億美元,同比增長18.79%;歸屬于普通股股東的凈利潤為149.97億美元,同比增長19%;非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下(Non-GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤為108.82億美元,同比減少23%,特斯拉更出現(xiàn)自2017年以來的首次年度利潤下降。高盛分析師曾表示,特斯拉面臨的主要不利因素包括汽車價(jià)格的降幅比預(yù)期大,電動(dòng)汽車的競爭加劇,F(xiàn)SD及第三代平臺等產(chǎn)品、功能的延遲等。因此公司雖然有長期增長潛力,但在短期面臨重大風(fēng)險(xiǎn)。
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