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擊落美軍王牌飛行員的戰(zhàn)斗英雄韓德彩逝世,曾一人對陣4架敵機(jī)

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2024-04-03 10:20:49  澎湃

擊落美軍王牌飛行員的戰(zhàn)斗英雄韓德彩逝世

送別!空軍戰(zhàn)斗英雄在上海逝世,不滿20歲就擊落美軍王牌飛行員,曾一人對陣4架敵機(jī),命懸一線....…

據(jù)央視軍事消息,4月1日,空軍二級戰(zhàn)斗英雄韓德彩逝世,享年91歲。他敢于“空中拼刺刀”擊落美軍“雙料王牌”飛行員。

空軍戰(zhàn)斗英雄、原南京軍區(qū)空軍副司令員韓德彩因病醫(yī)治無效,于2024年4月1日在上海逝世,享年91歲。

韓德彩,安徽省鳳陽縣人,1933年6月出生,1949年3月入伍,1953年3月加入中國共產(chǎn)黨。歷任飛行員、飛行中隊(duì)長、副大隊(duì)長、大隊(duì)長、副團(tuán)長、師獨(dú)立大隊(duì)大隊(duì)長、副師長、師長、軍長、軍區(qū)空軍副司令員等職。在抗美援朝作戰(zhàn)中擊落敵機(jī)5架,榮立一等功、三等功各2次。擊落美國空軍“雙料王牌”飛行員費(fèi)席爾駕駛的F-86型飛機(jī),被空軍授予“二級戰(zhàn)斗英雄”榮譽(yù)稱號。朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會授予他一級國旗勛章、二級自由獨(dú)立勛章及軍功章。擊落美軍王牌飛行員的戰(zhàn)斗英雄韓德彩逝世。

解放日報·上觀新聞記者去年曾專程前往韓老家中對他進(jìn)行專訪,聽他回憶那些崢嶸歲月。今重發(fā)此文,以表緬懷。

韓德彩:飛機(jī)燃料耗盡前,我擊落美軍“雙料王牌飛行員”

講述人:韓德彩,男,90歲,原南京軍區(qū)空軍副司令員、抗美援朝空軍二級戰(zhàn)斗英雄,1952年1月入朝作戰(zhàn)。

1953年4月7日,擊落美軍“雙料王牌飛行員”費(fèi)希爾后,我駕駛米格-15降落。飛機(jī)滑到跑道南頭自動停下了,因?yàn)闄C(jī)上的油料用盡了。當(dāng)時,我不滿20歲。要是再追著敵人飛15秒鐘,我肯定就回不了機(jī)場了。

后來我寫過一首詩:忠心為國是軍人,疆場殺敵建奇勛。面臨彈雨猛如虎,怎問生命值幾文?都說我們當(dāng)時是“鋼少氣多”,但最終“氣”還是戰(zhàn)勝了“鋼”!

從放牛娃到飛行員

“說鳳陽,道鳳陽,十年倒有九年荒,大戶人家賣騾馬,小戶人家賣兒郎……”這唱的就是我的家鄉(xiāng)。1933年7月,我出生在安徽鳳陽的一個農(nóng)民家庭,家里條件不好,兄弟姊妹6個都沒有一件能見人的衣服。1949年,不到16歲的我瞞著家人報名參軍,除了想扛槍打仗,也想為家里減輕負(fù)擔(dān)。當(dāng)時我編了個兒歌:“小呀嘛小二郎,背著爹娘把兵當(dāng),不怕苦和累,不怕上戰(zhàn)場,只怕上級說我笨,沒有功勞,無顏見爹娘?!?/p>

入伍不久,我就立了三等功。排長找我談話,讓我去空軍當(dāng)飛行員,我一聽傻了:我是一個放牛娃,只念過一年書,怎么能當(dāng)飛行員?他說,你年紀(jì)小,又喜歡學(xué)習(xí),去了好好學(xué),將來你在空中,我們在地面配合,咱們再也不用像解放戰(zhàn)爭時一樣受敵人的氣了!

1950年5月底,我坐火車去了長春,在新中國剛成立不久的航空學(xué)校里學(xué)文化,同一批學(xué)員里既有從陸軍抽調(diào)的,也有牡丹江航校的。11月中旬,一個飄著大雪的晚上,指導(dǎo)員告訴我們,文化課暫停,去濟(jì)南第五航空學(xué)校學(xué)飛行,抗美援朝,保家衛(wèi)國。到學(xué)校的當(dāng)晚,校長吳元任在迎新講話上說,希望我們能趕緊學(xué)出來,架著飛機(jī)奔赴戰(zhàn)場。

戰(zhàn)事急迫,我們有滿腔報國熱情,但無奈課程太難。一個月里要學(xué)習(xí)飛行原理、飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作原理,以及地形學(xué)、無線電學(xué)、氣象學(xué)等很多課程。時間這么緊,只能拼了!晚上宿舍熄燈后,我們就跑到走廊上看筆記,那個燈只有乒乓球大,很暗,但大家都披著軍大衣在熬夜讀書。一個月里,我們基本都沒脫過衣服,讀累了就打個盹,醒來繼續(xù)學(xué),考試成績出來后,大家全部合格,教員激動得和我們抱在一起哭。

12月考完試,我們在新鄉(xiāng)、濟(jì)南、沈陽、公主嶺等多地進(jìn)行了飛行訓(xùn)練。在公主嶺機(jī)場,我們和蘇聯(lián)空軍學(xué)習(xí)米格-15噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛操作。我們的教官很厲害,是莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)的英雄扎布拉聶夫。到公主嶺的第三天,他帶著我飛了一片空域、一個螺旋、一個復(fù)雜特技和四個起落,就要放我單飛。

單飛需要向上級報告,管訓(xùn)練的副團(tuán)長知道后急了:“扎布拉聶夫你是不是瘋了,才飛了四個起落,你就讓他單飛?”但扎布拉聶夫堅(jiān)持:自己帶的學(xué)員,肯定沒問題。兩人還因此吵了起來,這時候團(tuán)長剛好經(jīng)過,他決定跟我飛兩個起落,看看我的水平。從飛機(jī)上下來后,團(tuán)長對扎布拉聶夫豎了個大拇指,說:“可以!”

一人對陣4架敵機(jī)

1952年1月,我所在的空15師43團(tuán)作為第二批志愿軍空軍力量,奉命進(jìn)駐大孤山機(jī)場。機(jī)場之所以設(shè)在國內(nèi),是因?yàn)槌r的機(jī)場不斷被美軍攻擊,白天剛修好,晚上就被炸。坐在駕駛艙里,目之所及,朝鮮的土地上滿目瘡痍,幾乎找不到一片完整的城鎮(zhèn)和村莊,令人心痛。很長一段時間里,我都在夢中喊沖喊殺,有時會驚醒身旁的戰(zhàn)友。

保家衛(wèi)國,犧牲光榮,我們都想拼命。但收到的命令卻是“有仗則打、無仗則訓(xùn),不戀戰(zhàn)、不硬拼”。原因是我們的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量遠(yuǎn)少于敵人,空戰(zhàn)時,經(jīng)常前后左右都是敵機(jī),就像進(jìn)了敵人窩。而且我軍大部分飛行員都初出茅廬,飛行時長約20小時,美軍大都是經(jīng)歷過二戰(zhàn)的資深飛行員,飛行時長普遍在幾百上千小時。但我們很拼命,一天最多飛4次,下到地面時,胳膊總是累得都抬不起來。

我們駕駛的飛機(jī)是米格-15,飛行高度高,速度快,航炮威力大,但滯空時間短。美方使用的是F-86,用的是航空機(jī)槍,載彈量大,滯空時間長。美軍時常利用我們滯空時間短的缺點(diǎn),在我方戰(zhàn)機(jī)起飛或返航階段快速襲擊。

1952年3月24日上午,我們飛到鐵山半島側(cè)方,聯(lián)司通報下方有敵機(jī),發(fā)現(xiàn)了就狠狠打。開始我只看到一架敵機(jī),樹葉大小,已經(jīng)飛抵清川江附近,明顯就是要炸毀清川江大橋,破壞運(yùn)輸線。我準(zhǔn)備攻擊它的時候,右前方又出現(xiàn)了4架敵機(jī),我第一次遇到這樣的情況,非常緊張,顧不上報告,就對準(zhǔn)敵機(jī)開炮,想嚇跑對方??墒窃诠魯硻C(jī)的時候,作為僚機(jī)的我與長機(jī)失去了聯(lián)系,只能一人對陣4架敵機(jī)。

距離約400米時,我抓緊時機(jī),瞄準(zhǔn)了一架敵機(jī),炮彈擊中了左機(jī)翼,不過幾秒,它就翻滾著掉下去了。幾乎同時,我也遭到了炮彈攻擊,機(jī)身劇烈震動了一下,另一架敵機(jī)從我的左機(jī)翼下方?jīng)_到前方。我快速轉(zhuǎn)到它右側(cè)上方,待它越來越近,找好攻擊角度,再次開炮,幾炮都擊中了敵機(jī)機(jī)翼和機(jī)身的連接處,一瞬間,敵機(jī)在空中爆炸,裂成碎片,墜入海中。

一次擊落兩架飛機(jī)后,我立下一等功,并被提為副排級。落地后我才發(fā)現(xiàn),我的尾翼已經(jīng)被敵人打出了一個洞,如果彈著點(diǎn)偏一公分,就會擊中我的操縱桿,后果不堪設(shè)想。

怕死就當(dāng)不了好兵

1953年4月7日,我所在的飛行編隊(duì)外出尋機(jī)作戰(zhàn),沒有發(fā)現(xiàn)敵情,地面指揮所命令我們返航??烧?dāng)我們準(zhǔn)備降落時,敵軍突然出現(xiàn),向我的隊(duì)友開炮。

此時我的油料警告燈已經(jīng)亮起,為了掩護(hù)隊(duì)友,我果斷拉起飛機(jī),與敵人周旋。敵人知道我駕駛的米格-15低空盤旋性能不如他,就試圖引誘我到低空作戰(zhàn),但我沒上當(dāng),反而向上升了一點(diǎn)高度。它見我沒跟進(jìn),也猛地向左上方拉起,我緊追截?fù)?,逼近?00米時,才按下炮鈕。

對方的油箱被擊中后,火里彈射出一個黑點(diǎn),我趕緊向無線電報告“快來抓俘虜!敵人跳傘了!”從發(fā)現(xiàn)敵機(jī),到把它擊落,整個過程也就不到30秒。電光火石之間,我趕緊轉(zhuǎn)彎對準(zhǔn)跑道,降落時,機(jī)上的油料已經(jīng)耗盡,要是晚個15秒鐘,肯定就回不來了。

機(jī)場上很多人都看到我打掉了敵人的飛機(jī),敵人還跳了傘。這種情況是第一次,大家又是扔手套,又是拋帽子,就像過節(jié)一樣歡呼著:打得好打得好,敵人中彈跳傘了,抓了俘虜跑不了!

晚上8點(diǎn)多,團(tuán)參謀帶我去警衛(wèi)員的房間里看俘虜。一進(jìn)房間,擺著一張桌子,美國人面朝南,兩旁各有一個崗哨,見到有人進(jìn)屋,他立刻站了起來,渾身都在顫抖。這是我第一次見到美國人,他長得很漂亮,高高大大,黑頭發(fā)黑眼睛,臉上和右耳上都有擦傷。去之前我還想好好教訓(xùn)一下他,結(jié)果待了三五分鐘,我沒說一句話就走了。當(dāng)時,我只知道他是一名老飛行員,在技術(shù)和作戰(zhàn)上有兩下子。后來才知道,他就是大名鼎鼎的費(fèi)希爾,美國空軍的“雙料王牌飛行員”。

1997年,費(fèi)希爾來到中國,我已經(jīng)是南京軍區(qū)空軍副司令,在上海接待了他。我對他說,“上次見面我們是敵人,這次見面我們是朋友”。聊起當(dāng)年的空戰(zhàn),我的飛行時間比他少很多,而且按照飛機(jī)性能,我根本拉不過他,那個動作我也從沒做過,但還是拼命做到了。

對美軍來說,上戰(zhàn)場只是一個任務(wù),他們很怕死。但我們抗美援朝,是保家衛(wèi)國,要為朝鮮人民報仇,為祖國爭光,根本不怕犧牲。我認(rèn)為,抗美援朝勝利的原因,一個是黨的領(lǐng)導(dǎo),一個是全國人民的共同奮斗,全國人民勒著褲腰去支援軍隊(duì),全世界都沒有這樣的情況,可是中國辦到了。擊落美軍王牌飛行員的戰(zhàn)斗英雄韓德彩逝世。

打仗和技術(shù)有關(guān)系,但最根本的還是人。我們的年輕飛行員要苦練基本功,做一個勇敢的人,一個天不怕地不怕的人?,F(xiàn)在我們有了高端的武器裝備,但這種志氣不能丟,抗美援朝的精神不能丟。

(責(zé)任編輯:盧其龍 CN070)
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