總體來看,新能源車的保費高是不爭的事實。據(jù)悉,新能源汽車保費相較于同等保額下的燃油車,普遍貴20%至80%。不過,車均保費高也沒有讓險企從中獲利,2023年新能源車險承保普遍虧損。
人保財險總裁于澤在2023年業(yè)績會上曾表示,一方面整個車險的增長來自新能源車的增速,再一個是新能源車險的整體綜合成本率高。人保財險新能源車險整體的商業(yè)險部分綜合成本率高于整體大概7個百分點,整個行業(yè)的新能源車險賠付率大概比燃油車高10個百分點以上。
此前,在中國電動汽車百人會論壇(2024)高層論壇上,商務(wù)部副部長盛秋平提到,下一步,商務(wù)部將研究降低新能源汽車保險費費率,著力解決群眾購車后顧之憂。小米SU7車險首年價格達6至8千元。
小米SU7作為一款售價僅20余萬元的純電動車型,其每年的車險保費卻高達7000至8000元,與之形成鮮明對比的是,價值68萬元的瑪莎拉蒂燃油新車,首年保費僅需6000元
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