保時捷中國總裁回應(yīng)米時捷個性化定制需求提升

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2024-04-15 10:14:10 環(huán)球網(wǎng)

保時捷自2001年起在中國內(nèi)地市場運(yùn)營，2015年中國市場躍居其全球最大單一市場。然而，至2023年，保時捷全球銷量約32萬輛，雖同比增長3%，但中國市場交付量卻下滑至79,283輛，同比下降15%。今年一季度，中國市場銷量的持續(xù)下滑引發(fā)關(guān)注。

柯時邁指出，保時捷在一季度向中國客戶交付新車16,340臺，下滑原因主要包括新產(chǎn)品發(fā)布與交付之間的時滯、公司堅(jiān)守“質(zhì)大于量”的經(jīng)營策略，以及去年同期因疫情后市場呈現(xiàn)階段性反彈，導(dǎo)致對比基數(shù)偏高。

值得注意的是，今年一季度，中國消費(fèi)者在個性化選裝上的投入較去年同期增長22%，揭示了中國市場對個性化定制需求的提升，特別是在年輕消費(fèi)者中尤為突出。保時捷911和718車型一季度交付新車中，客戶定制車輛占比高達(dá)30%，顯示消費(fèi)者對定制專屬雙門跑車的需求強(qiáng)勁。

審視中國豪華車市場現(xiàn)狀，有幾大顯著變化與趨勢值得關(guān)注。柯時邁透露，目前約70%的保時捷中國客戶為自主創(chuàng)業(yè)者，他們在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期對消費(fèi)持更為審慎態(tài)度。同時，Z世代已成為市場主力，占比約15%。與前代消費(fèi)者相比，Z世代更看重物超所值、品質(zhì)、設(shè)計(jì)、獨(dú)特性和文化屬性，而不單是價(jià)格因素。此外，豪華車市場受新能源車型快速發(fā)展的驅(qū)動，展現(xiàn)出多元化和動態(tài)化的發(fā)展特性。

針對“米時捷”現(xiàn)象，柯時邁表示，3月28日小米汽車發(fā)布SU7后，因其外觀酷似保時捷而被戲稱為“米時捷”。小米汽車創(chuàng)始人雷軍在發(fā)布會上宣稱，小米汽車將打造堪比保時捷和特斯拉的Dream Car。保時捷始終堅(jiān)持獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)與“設(shè)計(jì)追隨功能”的理念，歷經(jīng)75年積淀形成鮮明的品牌辨識度。在產(chǎn)品研發(fā)上，保時捷秉持創(chuàng)新精神；在產(chǎn)品制造上，堅(jiān)守嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)。保時捷期待與同樣遵循高標(biāo)準(zhǔn)甚至更高要求的企業(yè)展開公平、公正、誠實(shí)、合法的良性競爭。

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