上市公司不僅需專注于主營業(yè)務(wù)的發(fā)展,更應(yīng)關(guān)注投資者的回報(bào)。近期,吉林高速(601518.SH)因未進(jìn)行分紅而受到上交所的監(jiān)管問詢函,引發(fā)市場關(guān)注。
2023年,吉林高速實(shí)現(xiàn)凈利潤5.46億元,較上年增長38.84%。然而,公司在審議年度利潤分配預(yù)案時(shí)決定,本年度不進(jìn)行利潤分配,包括現(xiàn)金分紅、送股及資本公積金轉(zhuǎn)增股本。
盡管如此,吉林高速并非缺乏資金。過去五年,公司持續(xù)盈利,其中最近三年盈利持續(xù)增長,累計(jì)歸屬上市公司股東的凈利潤達(dá)到15.56億元。截至報(bào)告期末,母公司未分配利潤高達(dá)26.35億元,貨幣資金余額為15.13億元。連續(xù)多年盈利及資金充裕,卻僅在2021年進(jìn)行了小規(guī)模分紅,金額為3240.95萬元。
對(duì)此,監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示關(guān)切,投資者亦提出質(zhì)疑與熱議。部分投資者質(zhì)問公司巨額資金的用途,甚至將其比喻為“鐵公雞”,批評(píng)其吝于分紅。
有趣的是,在吉林高速收到監(jiān)管問詢函次日,其股價(jià)迅速漲停。有投資者在論壇中解讀此現(xiàn)象為市場對(duì)上市公司分紅的強(qiáng)烈期待,反映出廣大投資者的普遍心聲。
上市公司盈利理應(yīng)惠及全體股東,而非被少數(shù)人獨(dú)享。長期不分紅或低分紅不應(yīng)被視為正?,F(xiàn)象,更不應(yīng)成為上市公司治理的潛在慣例。
近期,新“國九條”發(fā)布,滬深北交易所隨之出臺(tái)相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)則,對(duì)分紅不達(dá)標(biāo)的上市公司實(shí)行嚴(yán)格約束,可能將長期不分紅或分紅比例過低的企業(yè)列入“實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示”(ST)名單。
在此政策環(huán)境下,吉林高速亟需對(duì)公眾作出合理解釋,闡明連續(xù)多年低額或無現(xiàn)金分紅的原因及其合理性,并展現(xiàn)公司在分紅問題上的誠意與能力。同時(shí),吉林高速應(yīng)深入探討如何有效兼顧現(xiàn)金分紅、資本支出增長及企業(yè)內(nèi)在價(jià)值提升,以實(shí)現(xiàn)長期、穩(wěn)健的可持續(xù)發(fā)展。畢竟,現(xiàn)金分紅不僅是對(duì)股東權(quán)益的直接回饋,更是上市公司成熟、健康治理的重要體現(xiàn)。
吉林高速在監(jiān)管問詢及公眾壓力下,決定對(duì)其2023年度利潤分配預(yù)案進(jìn)行調(diào)整,決定派發(fā)現(xiàn)金紅利
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