重壓之下 吉林高速要分紅了

吉林高速在監(jiān)管問(wèn)詢及公眾壓力下，決定對(duì)其2023年度利潤(rùn)分配預(yù)案進(jìn)行調(diào)整，決定派發(fā)現(xiàn)金紅利。重壓之下 吉林高速要分紅了，控股股東吉高集團(tuán)向吉林高速發(fā)函提議，基于公司截至2022年末總股本18.91億股，擬每10股派發(fā)0.90元（含稅）現(xiàn)金股利，總計(jì)派發(fā)約1.7億元，占當(dāng)年凈利潤(rùn)的31.14%，資金來(lái)源為上市公司流動(dòng)資金。

吉林高速董事會(huì)與監(jiān)事會(huì)已一致審議通過(guò)此議案，待股東大會(huì)審議。此前，公司盡管2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.46億元，同比增長(zhǎng)38.84%，且連續(xù)三年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，卻宣布不進(jìn)行任何形式的利潤(rùn)分配，此舉引發(fā)投資者廣泛關(guān)注。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，吉林高速自2010年上市以來(lái)共分紅10次，累計(jì)分紅5.664億元，但近兩財(cái)年未實(shí)施現(xiàn)金分紅。截至2023年末，公司未分配利潤(rùn)達(dá)26.50億元，顯示其具備現(xiàn)金分紅能力。在審議原利潤(rùn)分配預(yù)案時(shí)，董事劉先福與獨(dú)立董事林建忠投棄權(quán)票，兩人均建議公司兼顧長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與股東即期現(xiàn)金回報(bào)，制定現(xiàn)金分紅方案。劉先福作為招商公路（吉林高速第二大股東）代表董事，其意見具有一定的代表性。

近期，中國(guó)證監(jiān)會(huì)與滬深交易所出臺(tái)一系列政策，加強(qiáng)對(duì)分紅不達(dá)標(biāo)公司的監(jiān)管，甚至將其列入“ST”警示情形。證券時(shí)報(bào)·e公司對(duì)此事報(bào)道后，吉林高速“盈利而不分紅”現(xiàn)象引發(fā)廣泛討論。上交所隨后向公司發(fā)出監(jiān)管問(wèn)詢函，要求詳細(xì)解釋多年盈利卻少分紅或不分紅的原因及合理性，詢問(wèn)董事間是否存在意見分歧，以及要求公司評(píng)估現(xiàn)有分紅方案是否符合長(zhǎng)期戰(zhàn)略，能否讓投資者共享發(fā)展成果。重壓之下 吉林高速要分紅了。

值得注意的是，吉林高速并非近期唯一調(diào)整現(xiàn)金分配預(yù)案的上市公司。方大特鋼在3月中旬宣布2023年度不進(jìn)行現(xiàn)金分紅，計(jì)劃將未分配利潤(rùn)用于公司節(jié)能環(huán)保、技改項(xiàng)目，引起投資者熱議。上交所隨后對(duì)方大特鋼下發(fā)問(wèn)詢函，同樣質(zhì)疑其連續(xù)兩年未現(xiàn)金分紅的合理性及是否符合公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略。

面對(duì)監(jiān)管問(wèn)詢，方大特鋼控股股東方大鋼鐵提議提高2023年度利潤(rùn)分配比例，建議每股派發(fā)0.10元（含稅）現(xiàn)金紅利，并承諾在股東大會(huì)上投贊成票。此提案在方大特鋼4月舉行的年度股東大會(huì)上順利通過(guò)，預(yù)計(jì)分紅總額約為2.3億元，以公司總股本23.31億股計(jì)算。