雷軍：我和馬斯克都推動了社會進步

小米汽車在3月底“炸裂”發(fā)布會之后，再次成為關注焦點。4月18日下午，雷軍在北京小米汽車交付中心進行直播，這是他首次以小米汽車為主題開展直播活動。三年前，雷軍在抖音首播，恰逢小米十周年之際，他攜《一往無前》等產(chǎn)品，嘗試直播帶貨并與米粉互動。

此次直播開場形式不是直接“上鏈接”，而是雷軍先帶領大家觀光小米汽車的交付中心。雷軍表示“今天直播不帶貨，聊聊天?！崩总娺€在直播中連線了長城汽車董事長、執(zhí)行董事魏建軍。截至直播結束，雷軍這場直播累計收獲點贊1.9億。

雷軍表示，小米汽車交付中心目前已覆蓋全國29城，這些城市覆蓋了新能源汽車主要市場。到今年年底，小米汽車交付中心將覆蓋40座城市。雷軍還透露，小米SU7今日已在北京、深圳兩地開啟正式版車型的交付。

直播迅速吸引了大量觀眾，觀看人數(shù)短時間內突破10萬，點贊量更是迅速破億。觀眾們熱情高漲，通過彈幕表達對雷軍的喜愛與期待，如“雷軍腿還挺細的”、“雷神我來啦！”等評論不斷涌現(xiàn)。雷軍：我和馬斯克都推動了社會進步。

雷軍在直播中表示，盡管小米SU7發(fā)布僅20天，但談論其成功與否尚早。目前，小米SU7在全民公測中經(jīng)受住了“百萬人嚴選”，他本人緊張的心情有所緩解。不過，雷軍強調，造車周期漫長，小米需持之以恒地努力。

小米SU7自發(fā)布以來熱度持續(xù)攀高，相比競品展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，截至4月3日，小米SU7的大定訂單已超10萬，鎖單量超過4萬，這一成績在競爭激烈的21.59萬-29.99萬價格區(qū)間內堪稱驚人。

直播中，雷軍介紹了小米SU7的色彩偏好：霞光紫最受女性喜愛，雅灰色最受男性青睞，而熔巖橙被小米內部視為最“炸裂”的顏色。雷軍幽默地建議，選車顏色應聽從妻子的意見。

盡管直播偶有麥克風回音等技術問題，但整體上仍體現(xiàn)出雷軍一貫的“客戶思維”和親和力。他與車主及其家人親切交流，詢問他們的學業(yè)、購車原因等，并主動邀請合影留念。

關于小米汽車女性車主比例較高的原因，雷軍指出，除了公司擁有眾多女性工程師外，小米SU7在防曬、收納、美觀等方面滿足了女性消費者的實際需求，加之部分女車主對小米生態(tài)鏈產(chǎn)品的熟悉與信賴，使得她們更傾向于選擇小米汽車。雷軍：我和馬斯克都推動了社會進步。

雷軍解釋了小米能在三年內造出汽車的原因：基于過去積累的智能制造基礎，以及今年高達240億元的研發(fā)預算，小米并非從零開始，而是在既有基礎上經(jīng)過三年努力打造出小米SU7。他還介紹了小米工廠的超級大壓鑄等創(chuàng)新技術，以及未來計劃向公眾開放工廠參觀的設想。

對于交付時間問題，雷軍回應稱，小米已打破多項國產(chǎn)汽車記錄，實現(xiàn)了發(fā)布即交付、交付即上量。但由于銷量遠超預期3-5倍，導致交付壓力增大。小米正積極與供應商溝通，逐步提升交付速度。

雷軍在直播中澄清了一些網(wǎng)絡傳言，否認自己曾是“爽文第一男主”，并表示成功并非源于爽文，而是夢想、奮斗和貴人相助。談及與馬斯克的對比，雷軍表示他們從事的領域不盡相同，難以直接比較，但兩人均在推動科技普及和社會進步方面作出了貢獻。

雷軍強調，小米不應被視為單純的車廠，而是一個涵蓋人車家全生態(tài)的科技公司。然而，小米汽車的營銷策略，尤其是充分利用雷軍及高管團隊在社交媒體上的龐大粉絲基數(shù)進行“流量營銷”，引發(fā)了市場的廣泛關注。如今，越來越多汽車企業(yè)領導人加入直播行列，通過直播展示產(chǎn)品性能、拉近與用戶的距離，展現(xiàn)出車圈步入“流量時代”的新趨勢。