申報(bào)數(shù)據(jù)顯示,Aceman搭載最大輸出135kW的電機(jī),Aceman S版本電機(jī)最大輸出為160kW,對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)性能不俗。然而,兩者的電池組容量可能分別為40kWh和54.2kWh,續(xù)航里程可能成為短板。盡管如此,Aceman無(wú)疑將在MINI品牌新能源產(chǎn)品線中占據(jù)重要位置。
奧迪Q6 e-tron
2023廣州車展上,奧迪Q6 e-tron原型車短暫亮相,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)尤其引人注目,配備曲面雙連屏、副駕駛娛樂屏、AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等先進(jìn)配置,同時(shí)保留了奧迪一貫的豪華質(zhì)感。盡管海外實(shí)車展現(xiàn)出后排平坦地板和寬敞前備廂空間,但國(guó)產(chǎn)版Q6 e-tron的具體數(shù)據(jù)仍未公開,目前亦無(wú)工信部申報(bào)信息。
按照計(jì)劃,奧迪Q6 e-tron將于2024年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。在北京車展上,這款車很可能發(fā)布重大消息。此前,奧迪宣布與華為合作,Q6 e-tron的智能座艙有望采用華為操作系統(tǒng),并在華為技術(shù)支持下提升智能駕駛輔助能力。這款車型之后,奧迪的新能源產(chǎn)品陣容將更具吸引力。
馬自達(dá)J90A
長(zhǎng)安馬自達(dá)近期連續(xù)發(fā)布全新轎車預(yù)告圖,似乎意欲在北京車展帶來(lái)驚喜。根據(jù)馬自達(dá)規(guī)劃,內(nèi)部代號(hào)J90A的車型將于2024年上市,同時(shí)馬自達(dá)已注冊(cè)MAZDA EZ-6和MAZDA EZ-60商標(biāo)。
預(yù)告圖細(xì)節(jié)暗示,馬自達(dá)J90A或?qū)⒒谥С旨冸?、增程、氫電的EPA1平臺(tái)打造。該平臺(tái)下已誕生深藍(lán)SL03,起售價(jià)低至13.99萬(wàn)元,預(yù)示著J90A具備一定的定價(jià)靈活性。為確保競(jìng)爭(zhēng)力,即使采用EPA1平臺(tái),馬自達(dá)仍將負(fù)責(zé)J90A的外觀設(shè)計(jì)與底盤調(diào)校,力求令馬自達(dá)粉絲滿意。若J90A市場(chǎng)反饋良好,有望被引入海外市場(chǎng),成為馬自達(dá)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
別克GL8陸尊PHEV/別克GL8混動(dòng)版
別克GL8在商務(wù)車市場(chǎng)地位穩(wěn)固,涵蓋陸上公務(wù)艙、陸尊及Avenir艾維亞等多元選擇,滿足不同預(yù)算購(gòu)車者需求。步入新能源時(shí)代,別克推出GL8混動(dòng)版與GL8陸尊PHEV,延續(xù)其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
闊別四年,北京車展強(qiáng)勢(shì)回歸,作為2024年中國(guó)首場(chǎng)國(guó)際A級(jí)車展,全球主流車企將于4月25日起在此同臺(tái)競(jìng)技
2024-04-25 15:52:12比亞迪仰望U7在北京車展首發(fā)亮相北京車展時(shí)隔四年重開帷幕,于4月25日啟動(dòng)2024年(第十八屆)展會(huì)。由于2022年受疫情影響未能舉辦,本屆車展承載了特殊的意義
2024-04-26 13:23:29北京車展海外面孔激增