雷軍：正全力擴充小米SU7產(chǎn)能，交付提前到4月18日(2)
工廠之大讓人震撼。小米方面對記者介紹，工廠占地面積71.8萬㎡，相當(dāng)于1個故宮；建筑面積39.6萬㎡。
記者在現(xiàn)場看到，千余輛小米汽車整齊地排在廠區(qū)停車場，幾乎囊括了發(fā)布會上雷軍介紹的各類顏色。
廠區(qū)車間已經(jīng)進行了明確劃分，既有數(shù)字，也有車間名稱。整體包括壓鑄、沖壓、車身、涂裝、總裝及電池等六大車間，總產(chǎn)能15萬輛。
在小米汽車工廠側(cè)方，還有一家大型門店，提供產(chǎn)品展廳、交付中心和駕駛體驗區(qū)等，消費者可以在此體驗小米汽車的自動駕駛，還可以將新車從此開回家。
這意味著，小米汽車工廠并不止于制造，而是一個功能很全的集合體，集生產(chǎn)、研發(fā)、測試、銷售、體驗于一體。這樣做的好處就是高效率。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)場至少有29個試驗室，這顯然有利于縮短新車和新功能的開發(fā)周期。
智能制造
每76秒就會有一輛小米SU7下線，這是小米汽車工廠產(chǎn)能爬滿后所錨定的速度。
“小米速度”是如何煉成的？從很多與其他主機廠不同的地方或許可以看到答案。
比如，在一些車間最中央位置，坐落著工程師的辦公室。這在其他車廠很難看到?，F(xiàn)場人員介紹，把這些辦公室放在車間中間，就是為了方便工程師第一時間發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，便于研發(fā)人員更快改進產(chǎn)品。
更重要支撐則是智能化。在車間現(xiàn)場，隨處可見拉著中大件滿地跑的AMR機器人、代替人眼識別的智能質(zhì)檢系統(tǒng)，以及揮舞著手臂自動裝配的機械臂。
“整個工廠的綜合自動化率超過91%，關(guān)鍵工藝自動化率達(dá)到100%。這不僅能實現(xiàn)高效率，而且能保證高品質(zhì)?！毙∶灼囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場對e公司記者介紹，“在產(chǎn)能爬滿后，工廠每小時可以生產(chǎn)40輛小米SU7?！?/p>
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