特斯拉公司于4月23日公布了2024財(cái)年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,該季度特斯拉總營收為213億美元,較上年同期下降9%;凈利潤銳減至11.29億美元,同比下滑55%。
營收減少主要?dú)w因于全球汽車銷量下滑。第一季度,特斯拉共交付38.7萬輛汽車,同比減少8.5%,環(huán)比下降20.2%。其中,上海工廠貢獻(xiàn)了22.1萬輛,雖仍占據(jù)全球交付量的57.1%,但較去年同期下降3.7%。國內(nèi)市場方面,盡管Model Y持續(xù)穩(wěn)居季度銷售榜首,特斯拉的市場份額卻由前一年同期的7.9%滑落至6.6%。
平安證券研究報(bào)告指出,隨著小米汽車開始交付及長安汽車采用華為智能駕駛方案,國內(nèi)高端新能源汽車市場競爭加劇。特斯拉在此背景下,面臨產(chǎn)能瓶頸和Cybertruck車型上市延期的雙重壓力,導(dǎo)致其短期內(nèi)市場地位有所下滑。
面對激烈競爭,特斯拉采取了一系列應(yīng)對措施。4月21日,特斯拉宣布在中國大陸地區(qū)對Model 3、Model Y、Model S及Model X全系產(chǎn)品降價(jià)1.4萬元人民幣。兩天后,又推出了針對Model 3和Model Y的“0首付”購車活動。
此外,特斯拉正進(jìn)行全球范圍超過10%比例的裁員,以降低成本、提升盈利能力。有消息稱,特斯拉已取消對中國所有應(yīng)屆生的錄用。然而,CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話會議中透露,公司計(jì)劃提前至2025年前推出售價(jià)約為3萬美元的平價(jià)車型Model 2,此消息提振了特斯拉盤后股價(jià),一度大漲13.33%。
特斯拉在財(cái)報(bào)中預(yù)期2024年增速將放緩,當(dāng)前正處于Model 3和Model Y全球擴(kuò)張驅(qū)動的第一增長周期與下一代平臺車型引領(lǐng)的下一周期之間。利潤大幅下滑的部分原因在于公司加大了在人工智能領(lǐng)域的研發(fā)投入,以期在2024年8月推出無人駕駛出租車服務(wù),此舉被視為特斯拉全力進(jìn)軍自動駕駛與Robotaxi服務(wù)的戰(zhàn)略部署。
汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度國內(nèi)汽車市場迎來了2019年來最強(qiáng)勁的開局,銷量總計(jì)660.6萬輛,較去年同季增長6.4%
2024-06-02 07:34:58第一季度汽車銷量創(chuàng)下近幾年新高近期,消費(fèi)品以舊換新、個(gè)人購買汽車可全額貸款等政策的效果正在逐漸顯現(xiàn)。5月份,汽車消費(fèi),特別是貸款買車增長明顯。
2024-06-10 09:44:40“0首付”購車新政帶來哪些福利?專家解讀