五一假期將近，越來(lái)越多的旅行者開始關(guān)注四線及以下的“小城市”或縣城作為出游目的地。據(jù)攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年五一期間，這類城市的旅游預(yù)訂訂單同比增長(zhǎng)140%，遠(yuǎn)超全國(guó)平均水平，且增速顯著高于一二線城市?？h域市場(chǎng)的酒店預(yù)訂訂單和景區(qū)門票訂單分別增長(zhǎng)68%和151%，同樣超過(guò)全國(guó)大盤。其中，天水、徐州、淄博、合肥、南昌、迪慶、景德鎮(zhèn)、石家莊、煙臺(tái)、黃山等地酒店預(yù)訂增速最為顯著。

這些“小城市”在去年及今年主要出游旺季中，旅游“大流量”現(xiàn)象尤為突出。其背后原因何在？

首先，旅游消費(fèi)趨勢(shì)正轉(zhuǎn)向追求高質(zhì)量、深度體驗(yàn)。華中師范大學(xué)中國(guó)旅游研究院武漢分院發(fā)布的《2023中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出，定制游因兼具個(gè)性化、高自由度和深度體驗(yàn)特點(diǎn)，市場(chǎng)需求日益增長(zhǎng)。旅游活動(dòng)愈發(fā)呈現(xiàn)出生活體驗(yàn)化、沉浸式深度游的趨勢(shì)，研學(xué)旅行等集沉浸式探究與互動(dòng)體驗(yàn)于一體的旅行形式備受歡迎。

如今，游客出行觀念已從單純的“參觀打卡”轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅伢w驗(yàn)的“沉浸式”出游。他們或以城市漫步、“特種兵式旅游”方式探索城市故事，或選擇鄉(xiāng)村民宿，悠享“慢生活”。選擇目的地的理由也變得多元化，可能為了海島度假、欣賞名山大川、體驗(yàn)不同城市生活節(jié)奏，甚至只為品嘗地道燒烤、聆聽音樂(lè)會(huì)或探訪網(wǎng)紅熊貓。

“小城市”正以其獨(dú)特魅力吸引眾多游客。同程旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，4月29日、30日前往三線及以下城市的火車票和機(jī)票熱度較前一周猛增200%以上。這些擁有悠久歷史、傳統(tǒng)建筑和特色體驗(yàn)的“小城”日益受到青睞。

相較于大城市，選擇“小城市”度假的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比高：酒店價(jià)格親民，僅需約400元即可入住高檔豪華酒店，餐飲、交通、購(gòu)物等綜合費(fèi)用也相對(duì)較低。然而，吸引游客的關(guān)鍵還在于這些“小城市”本身的魅力。

以常住人口不足300萬(wàn)的威海為例，去年全年接待游客超5600萬(wàn)人次，是城市人口的近20倍。威海千里山海自駕旅游公路更是榮膺2023全國(guó)首批交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展典型十佳案例首位。威海深受喜愛(ài)，不僅因其壯美的海洋風(fēng)光與雪景交融，更因連續(xù)三年獲評(píng)“中國(guó)最具幸福感城市”，能滿足各年齡段人群多元需求，本地人的幸福感成為最佳旅游宣傳。

再如西部“小城”武隆，坐擁天坑、地縫、草原、峽谷、瀑布、溶洞、森林、河流等豐富自然景觀，被譽(yù)為“世界喀斯特生態(tài)博物館”。近年來(lái)，武隆推出一系列新景點(diǎn)如天生三橋“懸崖玻璃眺臺(tái)橋”、天坑寨子“大地之心”等，持續(xù)吸引游客前來(lái)打卡，保持“去武隆旅游”的熱點(diǎn)熱度。

此外，我國(guó)發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)為國(guó)內(nèi)游提供了極大便利。截至2022年，我國(guó)已建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級(jí)港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬(wàn)公里。無(wú)論是東北地區(qū)的“環(huán)線高鐵”，還是以上海為中心的“3小時(shí)高鐵圈”，都使得全國(guó)各地美食、美景、歷史人文資源緊密相連，為游客帶來(lái)豐富的“逛吃逛吃”體驗(yàn)。

綜上所述，“小城市”旅游的興起并非偶然，而是旅游消費(fèi)趨勢(shì)轉(zhuǎn)變、城市魅力凸顯以及便捷交通網(wǎng)絡(luò)共同作用的結(jié)果。對(duì)于尋求放松心情、感受快樂(lè)的旅行者而言，這些“小城市”或許正是回歸旅游本質(zhì)的理想選擇。