2024北京國(guó)際車(chē)展將展出117款全球首發(fā)車(chē)型

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2024-04-26 14:19:34 證券時(shí)報(bào)

四年之后，北京車(chē)展再度回歸，于4月25日盛大揭幕，標(biāo)志著2024年（第十八屆）北京國(guó)際車(chē)展正式啟動(dòng)。由于2022年北京車(chē)展因疫情未能舉辦，使得本屆車(chē)展承載了非同尋常的意義。

車(chē)展期間，正逢汽車(chē)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)日趨激烈，這無(wú)疑凸顯了車(chē)展的火爆氛圍與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)?；顒?dòng)組委會(huì)官方數(shù)據(jù)顯示，本屆北京國(guó)際車(chē)展共呈現(xiàn)全球首發(fā)車(chē)型117款，其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)型30款。展出的新能源車(chē)型總數(shù)達(dá)278款，充分顯示眾多車(chē)企正加快電動(dòng)化進(jìn)程。

與以往相比，本屆北京車(chē)展的一大特色是海外參與者顯著增多。長(zhǎng)城汽車(chē)向證券時(shí)報(bào)·e公司透露，已邀請(qǐng)了800名海外投資者及200名海外媒體代表參加。奇瑞汽車(chē)同樣組建了外籍參展團(tuán)，成員包括眾多合作伙伴與供應(yīng)商。

海外參與者數(shù)量的增長(zhǎng)，增強(qiáng)了車(chē)展的國(guó)際化色彩，這也符合多數(shù)中國(guó)車(chē)企追求的新發(fā)展方向：從汽車(chē)出口轉(zhuǎn)向成為真正的全球化車(chē)企。

面對(duì)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，多家車(chē)企高管闡述應(yīng)對(duì)策略

北京國(guó)際車(chē)展舉行之時(shí)，恰逢車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入白熱化階段，且短期內(nèi)似乎并無(wú)緩和跡象。就在車(chē)展開(kāi)幕前幾天，理想汽車(chē)剛剛對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行了降價(jià)。與此同時(shí)，許多車(chē)企已將價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)為技術(shù)戰(zhàn)、產(chǎn)品戰(zhàn)，乃至“搶單大戰(zhàn)”，車(chē)展舞臺(tái)使這些市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加直接地正面交鋒。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在接受證券時(shí)報(bào)·e公司采訪時(shí)表示，價(jià)格戰(zhàn)與搶單大戰(zhàn)是汽車(chē)行業(yè)固有的規(guī)律。當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度競(jìng)爭(zhēng)，各家企業(yè)以各自方式爭(zhēng)取勝出。他指出，市場(chǎng)需求總量有限，新勢(shì)力涌入、新品牌新車(chē)型層出不窮導(dǎo)致產(chǎn)品供大于求，價(jià)格戰(zhàn)在所難免。汽車(chē)銷(xiāo)售的核心任務(wù)就是搶單，訂單是維系產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵，最終需轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷(xiāo)量。傳統(tǒng)車(chē)企應(yīng)借鑒互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。

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