特斯拉CEO馬斯克于4月28日到達中國,這一行程安排在原定的印度訪問之后。他原本計劃在21日至22日與印度總理莫迪及一家本土太空創(chuàng)業(yè)公司創(chuàng)始人會面,據(jù)說此行還涉及宣布一項在印度投資20億至30億美元的計劃,旨在建立特斯拉工廠。然而,馬斯克以特斯拉當(dāng)前工作任務(wù)繁重為由,于20日宣布推遲印度行程,表達了雖有遺憾但仍期待未來適當(dāng)時間訪問印度的愿望。
馬斯克的印度之行被部分輿論解讀為避免與正在進行的大選產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。印度媒體和政治評論人士指出,馬斯克的臨時變故或是為了避免被視作支持特定政黨,尤其是在選舉敏感時期。印度大選自當(dāng)月19日開始,持續(xù)時間超過一個月。
印度政府近期宣布的新電動汽車政策成為關(guān)注焦點,該政策旨在通過減免進口關(guān)稅等激勵措施,吸引包括特斯拉在內(nèi)的國際企業(yè)投資印度電動汽車制造業(yè)。根據(jù)政策,符合條件的公司在印度投資建廠可享受關(guān)稅優(yōu)惠,這對于特斯拉評估印度市場并可能入駐生產(chǎn)具有重要意義。伴隨政策的推出,有消息透露印度地方政府正準(zhǔn)備向特斯拉提供建廠土地。
與此同時,印度財政部長強調(diào),政府正致力于制定吸引外資的政策框架,鼓勵制造商和投資者在印度設(shè)立基地,服務(wù)于國內(nèi)外市場。印度對電動汽車行業(yè)的重視并非首次顯現(xiàn),其“電動出行國家計劃”自2015年起便逐步推動新能源汽車技術(shù)及配套設(shè)施的發(fā)展,旨在構(gòu)建一個蓬勃的電動汽車環(huán)境,減少石油進口依賴。
盡管電動汽車市場面臨挑戰(zhàn),如需求波動和行業(yè)內(nèi)的價格競爭,韋德布什證券的分析師艾夫斯仍對特斯拉持樂觀態(tài)度,認(rèn)為在經(jīng)歷短期調(diào)整后,行業(yè)將恢復(fù)增長,而特斯拉作為行業(yè)領(lǐng)頭羊,有望繼續(xù)保持優(yōu)勢。艾夫斯對特斯拉的股票評價維持“跑贏大盤”評級,目標(biāo)價設(shè)定為275美元。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克于近日在社交媒體上宣布,因當(dāng)前工作負(fù)荷過重,其原定的印度之行將被迫推遲。盡管如此,馬斯克明確表達了對于今年稍晚時段訪問印度的熱切期待
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