馬斯克在某社交平臺(tái)上與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí),針對(duì)加州高鐵項(xiàng)目推進(jìn)遲緩的情況進(jìn)行了犀利的評(píng)論。加州高鐵官方賬號(hào)發(fā)布消息稱,馬德拉縣弗雷斯諾河上的高架橋作為高速鐵路初期的重要組成部分,其長(zhǎng)度接近1600英尺,未來高速列車將在此橫跨河床并與BNSF鐵路并行。針對(duì)這一消息,一名網(wǎng)友留言提及該項(xiàng)目已耗資90億美元。馬斯克隨即回應(yīng),表示他的隧道建設(shè)公司Boring Company能以更低的成本完成這項(xiàng)工程。
另一名網(wǎng)友則以諷刺的口吻對(duì)比了建筑史上的速度奇跡——帝國大廈僅用410天建成,而位于加州弗雷斯諾的這段高鐵橋梁卻歷時(shí)5840天(約16年)才落成,調(diào)侃之余呼吁大家“鼓掌”。對(duì)于這樣的諷刺,馬斯克簡(jiǎn)單直接地回復(fù):“這確實(shí)不是一個(gè)積極的信號(hào)?!?/p>
IT之家3月15日消息,微軟宣布就Wi-Fi侵權(quán)糾紛,和加州理工學(xué)院(Caltech)達(dá)成庭外和解。
2024-03-15 13:27:13微軟就 Wi-Fi 專利糾紛