新能源汽車之后，中國(guó)又一產(chǎn)業(yè)王炸橫空出世 “低空經(jīng)濟(jì)”元年已至

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2024-05-05 13:27:02 風(fēng)聞

全球首條eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）跨?？绯强罩泻骄€成功首飛，標(biāo)志著“低空經(jīng)濟(jì)”在2024年成為中國(guó)的熱門話題，熱度甚至超越了AI大模型。回溯至1783年，法國(guó)巴黎見證了熱氣球首次升空，開啟了低空經(jīng)濟(jì)的序幕。而今，深圳與珠海之間，隨著“峰飛航空”的“盛世龍”號(hào)騰空，原本3小時(shí)的車程縮短至20分鐘，被業(yè)界譽(yù)為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。

盡管“低空”和“低空經(jīng)濟(jì)”的確切定義尚未統(tǒng)一，但普遍認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)覆蓋廣泛，包含城市交通、物流、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急、電力巡檢、旅游等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，涉及直升機(jī)、無人機(jī)、飛行汽車等多種載具，以及制造、飛行、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。2024年聚焦的狹義低空經(jīng)濟(jì)，則是以eVTOL為載體，革新空中交通方式的新產(chǎn)業(yè)。

eVTOL相較于傳統(tǒng)直升機(jī)，在環(huán)保、靜音、成本及安全性方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，被視為解決城市交通擁堵和提升效率的關(guān)鍵。隨著技術(shù)迭代，eVTOL正逐漸成熟，有望重塑城市交通格局及生活方式，比如快速響應(yīng)緊急醫(yī)療需求，如心臟移植手術(shù)的快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

預(yù)測(cè)顯示，無論是基于廣義還是狹義定義，低空經(jīng)濟(jì)在未來都將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，潛在市場(chǎng)規(guī)模可與房地產(chǎn)或國(guó)家GDP的半數(shù)相提并論，引發(fā)各國(guó)間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。美國(guó)、歐洲和日本在政策制定、技術(shù)研發(fā)、適航認(rèn)證等方面紛紛加速布局，推動(dòng)eVTOL走向商業(yè)化。

中國(guó)面對(duì)國(guó)際動(dòng)態(tài)，積極應(yīng)對(duì)，從政策法規(guī)的空白到逐步確立低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略地位，包括將其納入國(guó)家規(guī)劃、政府工作報(bào)告，并設(shè)定發(fā)展目標(biāo)。2024年，一系列政策的出臺(tái)為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，多地政府積極響應(yīng)，競(jìng)相布局，湖南和深圳成為先行者，展現(xiàn)出推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雄心壯志。

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