5月5日標(biāo)志著“五一”假期的尾聲,全國范圍內(nèi)迎來了返程客流的高峰期。根據(jù)國鐵集團的消息,5月4日,全國鐵路共輸送了1781萬人次旅客,確保了運輸?shù)陌踩c秩序。而到了假期最后一天,預(yù)計鐵路將承載1865萬人次的返程旅客,為此增開了1710列旅客列車以應(yīng)對需求。
在北京局,預(yù)計有152萬人次踏上歸途;長三角地區(qū)則預(yù)期發(fā)送360萬人次;廣鐵區(qū)域預(yù)估發(fā)送量為255.6萬人次。特別地,中國鐵路武漢局集團公司面臨巨大客流量,預(yù)計發(fā)送旅客超100萬人次,逼近歷史同期最高水平。武漢、漢口、武昌三大火車站的客流量均達到平日的兩倍,分別為12.6萬、13.2萬和8.4萬人次。為應(yīng)對這一情況,武鐵加開了158列客車,并增開了9列夜間高鐵,主要服務(wù)于前往上海、廣州、北京等熱門方向的旅客。
另一方面,全國收費公路的免收通行費政策也將于5月5日24時到期。自5月4日起,隨著返程高峰的到來,主干公路交通流量顯著增加,盡管大部分道路保持暢通,少數(shù)路段因車流量大或輕微事故出現(xiàn)擁堵。對于計劃利用免費通行的司機而言,重要的是要知道,高速公路的免費依據(jù)是車輛離開出口收費車道的時間。若接近免費時段終點,可考慮提前從最近的收費站駛出,之后再重新上路,這樣只需支付后續(xù)行程的費用,避免因錯過時間點而被收取全程通行費。
交通部門提醒駕駛員,應(yīng)盡量規(guī)劃避開高峰時段出行,切勿為了趕在免費時段結(jié)束前通過而危險駕駛,如超速或疲勞駕駛,安全永遠(yuǎn)是第一位的。
原標(biāo)題:五一假期,小客車上高速免費通行5天據(jù)交通運輸部例行發(fā)布會消息,今年五一假期,七座以下(含七座)小型客車通行收費公路繼續(xù)施行免收通行費政策
2024-04-29 13:16:35五一假期小客車上高速免費2024年的假期安排中,有幾個亮點值得大家規(guī)劃。端午節(jié)定于6月10日開始放假,與前一周末的6月8日和6月9日相連,形成一個連續(xù)三天的小長假
2024-05-06 09:38:312024年還有三個假期清明假期高速免費!擁堵時段、路段研判根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2024年部分節(jié)假日安排的通知》,2024年清明節(jié)假期從4月4日到4月6日,共計3天。
2024-04-02 09:29:05清明假期高速免費!擁堵時段、路段研判