寶安回應(yīng)20號(hào)線規(guī)劃質(zhì)疑
近期,有市民通過(guò)人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板,對(duì)深圳市城市軌道交通20號(hào)線二期航城車輛段的規(guī)劃選址表達(dá)了疑慮。這位市民列出了三點(diǎn)疑問(wèn):一是關(guān)于前期調(diào)查的真實(shí)性質(zhì)疑,聲稱未參與也未見(jiàn)正式調(diào)查文件;二是公示過(guò)程的有效性受到其質(zhì)疑,表示未收到來(lái)自官方的書(shū)面通知;三是對(duì)選址的合理性持有不同看法,認(rèn)為現(xiàn)有規(guī)劃可能影響西鄉(xiāng)街道的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并提出企龍山車輛段為更優(yōu)選擇。寶安回應(yīng)20號(hào)線規(guī)劃質(zhì)疑。
針對(duì)市民的反饋,深圳市寶安區(qū)發(fā)展改革局迅速響應(yīng),介紹了航城車輛段的規(guī)劃背景。該車輛段的選址歷經(jīng)了詳規(guī)階段的社會(huì)公示,并在后續(xù)的設(shè)計(jì)、研究過(guò)程中,寶安區(qū)相關(guān)部門(mén)雖提議調(diào)整,但經(jīng)過(guò)多方論證及國(guó)家發(fā)改委審批,目前維持原規(guī)劃的決定已成定局。寶安區(qū)發(fā)展改革局承諾會(huì)繼續(xù)關(guān)注事態(tài),協(xié)同西鄉(xiāng)街道辦事處做好居民的溝通解釋工作。
另外,此前也有政協(xié)委員提出提案,主張取消航城車輛段并增加鐵仔山公園站,強(qiáng)調(diào)航城工業(yè)區(qū)對(duì)西鄉(xiāng)街道經(jīng)濟(jì)的重要性以及拆遷工作的復(fù)雜度。深圳市規(guī)劃和自然資源局寶安管理局在回復(fù)中指出,規(guī)劃時(shí)已將航城車輛段作為首選,并預(yù)控東寶河車輛段作為備選,同時(shí)認(rèn)可增設(shè)鐵仔山公園站的合理性。近期,深圳市人大代表也加入討論,建議優(yōu)先考慮東寶河車輛段并增設(shè)相應(yīng)站點(diǎn),寶安區(qū)政府正積極研究,優(yōu)化方案,并將成果上報(bào)市政府,以求獲得支持。寶安回應(yīng)20號(hào)線規(guī)劃質(zhì)疑。
整體而言,關(guān)于20號(hào)線二期航城車輛段的規(guī)劃,社會(huì)各界表達(dá)了不同意見(jiàn)與建議,政府相關(guān)部門(mén)則在綜合考量后堅(jiān)持原有規(guī)劃,并對(duì)增設(shè)站點(diǎn)的提議給予了一定程度的考慮與研究,旨在平衡城市發(fā)展與民眾需求。