5月8日,美“哈爾西”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦過航臺灣海峽并公開炒作,東部戰(zhàn)區(qū)組織海空兵力全程跟監(jiān)警戒,依法依規(guī)處置。此前一天,衛(wèi)星遙感影像顯示,美軍“羅斯?!碧柡侥负碗娮觽刹鞕C(jī)還相繼出現(xiàn)在我南沙群島以北海域大范圍抵近偵察。
“這次時間點(diǎn)比較特殊。”軍事問題專家杜文龍指出,5月8日是福建艦完成海試回歸港口的第一天,此時美軍艦機(jī)現(xiàn)身臺海,企圖窺探福建艦海試情況,說明美國對中國海軍武器裝備的發(fā)展高度關(guān)注。
此外,屬于“羅斯福”號編隊(duì)屬艦的“哈爾西”號此時過航臺灣海峽,目的是企圖“兩海聯(lián)動”:不僅在南海顯示存在,同時在臺海攪動風(fēng)浪。
資料顯示,此次過航臺灣海峽的美“哈爾西”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,堪稱對華挑釁的“慣犯”。然而這艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦已是疲態(tài)盡顯。此前美國軍方放出的視頻和圖片顯示“哈爾西”號戰(zhàn)備狀況似乎不佳:炮管布滿鐵銹、甲板污跡斑斑、雜物亂堆亂放……
有輿論指出,縱觀近年來美海軍艦艇頻發(fā)事故,究其根本,正是美國四處插手、煽風(fēng)點(diǎn)火的霸權(quán)政策和多年的去工業(yè)化,造成了“哈爾西”號從人員到裝備的力不從心。由美國軍方公開消息可知,近年來“哈爾西”號的平均海外部署時間超過6個月,航跡遍布中國南海、波斯灣、阿拉伯海、印度洋和西太平洋,稱其為“東跑西顛、疲于奔命”并不過分。
對于美軍機(jī)、艦過臺海,外交部曾多次表示,臺灣問題事關(guān)中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整,是中美關(guān)系中最重要、最敏感的問題。我們敦促美方恪守一個中國原則和中美三個聯(lián)合公報的規(guī)定,慎重妥善地處理涉臺問題,以免損害中美關(guān)系和臺海的和平穩(wěn)定。國防部也曾強(qiáng)調(diào),解放軍始終保持高度戒備,有堅(jiān)定的意志、充分的信心和足夠的能力維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整,維護(hù)臺海地區(qū)和平穩(wěn)定。
綜合:中央廣播電視總臺《防務(wù)新觀察》等
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