5月第2周的國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,市場(chǎng)整體呈現(xiàn)出積極的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中,比亞迪以6.85萬輛的周銷量穩(wěn)居榜首,5月前半個(gè)多月的累計(jì)銷量已達(dá)到10.13萬輛,有望在5月實(shí)現(xiàn)月銷量超30萬輛的目標(biāo)。
特斯拉緊隨其后,周銷量為0.98萬輛,累計(jì)至5月12日銷量為1.69萬輛。值得注意的是,特斯拉正面臨來自多款新上市國(guó)產(chǎn)新能源車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
五菱新能源保持第三的位置,周銷量0.94萬輛,累計(jì)銷量1.58萬輛。埃安則以0.81萬輛的周銷量緊跟其后。
在新勢(shì)力品牌中,理想汽車以0.8萬輛的周銷量重奪銷量冠軍寶座,總排名第五,問界以0.6萬輛銷量緊隨其后。盡管理想L6獲得4.1萬輛大定訂單,但問界M9的市場(chǎng)表現(xiàn)也不容小覷,累計(jì)大定超過8萬臺(tái),加之M7新前臉版本的受關(guān)注,未來競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)存在變數(shù)。
此外,零跑汽車、蔚來汽車、極氪、深藍(lán)、小鵬、騰勢(shì)、嵐圖及小米汽車均進(jìn)入新勢(shì)力銷量前十。其中,小米汽車周銷量0.11萬輛,累計(jì)銷量0.2萬輛,顯示出其在提升產(chǎn)能和加快交付方面的迫切需求。