法拉第未來股價一度漲近490% 上市以來最大漲幅奇跡

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2024-05-15 16:33:10 澎湃新聞

法拉第未來股價一度漲近490%

法拉第未來（FF）在5月14日的美股市場上迎來了其上市以來的最大單日漲幅，股價驚人地攀升了367.54%，最終收于每股0.285美元。盤中，漲幅甚至一度逼近490%，刷新了公司的歷史記錄。對此，F(xiàn)F認為，這一積極態(tài)勢標志著創(chuàng)始人賈躍亭發(fā)起的“上市資格保衛(wèi)戰(zhàn)”有了一個成功的開端，極大提振了市場與公司內(nèi)部的信心。

大約一周前，賈躍亭通過視頻透露，他正考慮與FF全球CEO Matthias共同擔任聯(lián)席CEO，并計劃利用個人影響力進行商業(yè)化操作，以籌集資金支持造車事業(yè)，同時承諾將與管理團隊共同努力，采取一切可能措施維護公司的上市狀態(tài)。然而，F(xiàn)F官方隨后澄清，該視頻為賈躍亭個人行為，其中的觀點未經(jīng)公司官方認可，董事會并未正式討論其擔任聯(lián)席CEO的可能性。法拉第未來股價一度漲近490%。

盡管股價實現(xiàn)暴漲，F(xiàn)F面臨的困境依然嚴峻。賈躍亭曾在視頻中指出，F(xiàn)F在2021年以高達40多億美元的市值登陸納斯達克后，由于外部因素干擾，包括一份被指虛構(gòu)的做空報告，導致公司控制權(quán)旁落，上市融資的巨額資金幾乎消耗殆盡，F(xiàn)F91的量產(chǎn)計劃也因此遭遇嚴重延期。

FF提及，在美國政府宣布對中國電動汽車加征關稅的國際環(huán)境下，作為連接中美電動車市場的橋梁，F(xiàn)F的價值或?qū)⒂兴w現(xiàn)。不過，這一觀點在當前FF的實際運營狀況下顯得有待驗證。

值得注意的是，自2014年成立以來，F(xiàn)F的首款車型FF 91實際交付量至今僅十余輛。2023年計劃交付的10輛FF 91 2.0 Futurist Alliance中，還包括了賈躍亭個人的一輛。而近期，由于軟件問題可能導致的安全氣囊警告失效，F(xiàn)F不得不召回了同批次的11輛汽車，進一步增加了外界對其產(chǎn)品的質(zhì)疑。

此外，F(xiàn)F還面臨著被納斯達克摘牌的風險，因其股價連續(xù)低于規(guī)定的最低標準。面對這一危機，賈躍亭再次發(fā)聲，承諾將全力以赴，探索所有途徑來維持公司的上市資格，并提出通過個人品牌商業(yè)化的手段，既解決債務問題，也助力公司和造車項目。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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