在當(dāng)今時(shí)代,汽車正經(jīng)歷著從基本交通工具到智能移動(dòng)空間的演變,其中,智己汽車致力于塑造未來(lái)智能汽車的雛形,有力推動(dòng)了上汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的革新步伐。
最近,智己L6于5月13日面世,市場(chǎng)售價(jià)區(qū)間定于19.99萬(wàn)至32.59萬(wàn)元之間,攜帶著豐富的首發(fā)科技,如“靈蜥數(shù)字底盤”與“未來(lái)智艙”,旨在通過(guò)全方位的智能出行體驗(yàn),引領(lǐng)中大型電動(dòng)轎車技術(shù)的新一輪飛躍。智己汽車用戶負(fù)責(zé)人焦樵強(qiáng)調(diào),這些創(chuàng)新技術(shù)將為用戶帶來(lái)前所未有的靈活、舒適及安全駕駛環(huán)境。
智己L6的亮點(diǎn)之一——“靈蜥數(shù)字底盤”,是一個(gè)基于先進(jìn)算法構(gòu)建的汽車數(shù)字化控制系統(tǒng),如同為車輛安裝了一個(gè)高度智能化的運(yùn)動(dòng)控制器。它協(xié)同工作于四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)及智慧空氣懸架等高性能部件間,實(shí)現(xiàn)了在多變路況下的卓越操控表現(xiàn)。例如,ICS云臺(tái)制動(dòng)技術(shù)確保了車輛在多種剎車情境下平穩(wěn)減速,極大減少了乘員的不適感;而云臺(tái)車身控制系統(tǒng)則有效提升了車輛在復(fù)雜彎道中的高速穩(wěn)定性。
智己L6在智能化方面同樣表現(xiàn)出色,不僅專注于提升駕駛場(chǎng)景的實(shí)用性與趣味性,還標(biāo)配了頂級(jí)的硬件配置:英偉達(dá)OrinX與高通驍龍8295智能座艙芯片,以及NXP S32G高性能芯片,加之全新電子電氣架構(gòu)的搭載,為車輛的智能化水平設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)。
尤為引人注目的是,智己L6天生具有無(wú)需高精度地圖支持的城市NOA(自動(dòng)駕駛輔助)功能,意味著在導(dǎo)航服務(wù)所及之處,用戶皆能享受到更加擬人化的智能駕駛體驗(yàn)。焦樵進(jìn)一步透露,IM AD的無(wú)圖城市NOA功能當(dāng)前正處于公測(cè)階段,預(yù)計(jì)在今年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并計(jì)劃年內(nèi)覆蓋全國(guó)范圍。