馬斯克是如何一下開除500人的對充電業(yè)務不滿全裁

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2024-05-16 13:49:35 鳳凰網(wǎng)

原標題：外媒：馬斯克是如何一下開除500人的？

鳳凰網(wǎng)科技訊北京時間5月16日，據(jù)四名特斯拉前充電網(wǎng)絡員工透露，上個月，就在埃隆·馬斯克(Elon Musk)幾乎將特斯拉整個Supercharger電動汽車充電部門開除的前一天，充電業(yè)務主管麗貝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)與馬斯克會面，討論該網(wǎng)絡的未來，他們原本對此寄予厚望。

作為特斯拉廣泛裁員的一部分，蒂努奇在兩周前已經(jīng)裁掉了15%到20%的充電部門員工。

員工們相信，馬斯克將在與蒂努奇會面時確認大規(guī)模擴張充電網(wǎng)絡的計劃。

團隊整體被裁

然而，這場會面進行地十分糟糕。員工們說，馬斯克對蒂努奇的工作匯報感到不滿意，希望進行更多裁員。但是她不太情愿，認為進一步裁員會破壞充電業(yè)務的基本面。馬斯克作出的回應是，解雇蒂努奇和她的整個500人團隊。

蒂努奇是特斯拉為數(shù)不多的女性高管之一。據(jù)四名前Supercharger團隊員工透露，在電池和能源主管德魯·巴格里諾(Drew Baglino)離職后，蒂努奇最近開始直接向馬斯克匯報工作。他們說，巴格里諾此前一直在負責充電部門，馬斯克并沒有太多干涉。

充電團隊整體被裁成為了特斯拉動蕩一年里最新一起戲劇性事件。馬斯克已經(jīng)關閉或推遲了幾項旨在推動電動汽車銷售快速增長的核心努力，這些項目原本都是投資者希望看到的。相反，馬斯克現(xiàn)在表示，特斯拉將把重點轉向自動駕駛汽車，后者是一個競爭激烈、風險更高的業(yè)務，可能需要數(shù)年時間才能發(fā)展起來。

這些員工的離職將嚴重破壞特斯拉Supercharger的班底，該充電網(wǎng)絡被外界廣泛視為特斯拉的標志性成就，該公司電動汽車銷售的關鍵驅動力。美國聯(lián)邦統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特斯拉超級充電樁占美國高速充電樁的60%以上。目前為止，特斯拉一直是美國聯(lián)邦政府投入50億美元興建新充電樁的最大受益者。

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