救護(hù)車闖紅燈被撞責(zé)任如何劃分
5月18日中午,大連市普蘭店區(qū)豐榮街道一處加油站路口發(fā)生交通事故,涉及一輛120救護(hù)車和小型轎車。事故導(dǎo)致救護(hù)車上的1名工作人員當(dāng)場喪生,1名患者送醫(yī)后不治,救護(hù)車駕駛員受傷。經(jīng)官方檢測,排除了雙方駕駛員酒駕和毒駕的可能性。目前,受傷駕駛員正在接受治療,情況穩(wěn)定。警方正就事故原因展開深入調(diào)查。
事故現(xiàn)場的初步信息顯示,事發(fā)時(shí)救護(hù)車正載有患者,并在鳴笛狀態(tài)下闖紅燈通過路口,隨后與小轎車相撞,導(dǎo)致車內(nèi)人員被拋出。關(guān)于此類涉及特種車輛的交通事故責(zé)任判定,法律界人士指出,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,救護(hù)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)享有特定通行權(quán),可以在確保安全的前提下不受信號(hào)燈限制。然而,這一特權(quán)要求救護(hù)車確實(shí)在執(zhí)行緊急任務(wù)并確保操作安全。換言之,非緊急任務(wù)下闖紅燈或操作不當(dāng)?shù)木茸o(hù)車將承擔(dān)責(zé)任。救護(hù)車闖紅燈被撞責(zé)任如何劃分。
具體到這起案例,如果救護(hù)車確實(shí)在執(zhí)行緊急任務(wù)、未嚴(yán)重超速且無重大過失,小轎車因未按規(guī)定避讓救護(hù)車而可能承擔(dān)全部責(zé)任。反之,若救護(hù)車存在嚴(yán)重超速或重大過失,則救護(hù)車司機(jī)可能承擔(dān)次要責(zé)任,小轎車司機(jī)因未讓行而承擔(dān)主要責(zé)任。
媒體報(bào)道顯示,事故導(dǎo)致急救床上的病人及其他乘客被甩出,現(xiàn)場有4人受傷倒地。另有一起類似案例中,法院判決一名貨車司機(jī)因闖黃燈與闖紅燈的救護(hù)車相撞,造成多人傷亡,貨車司機(jī)被判為主要責(zé)任并獲刑一年六個(gè)月。我國刑法明確,違反交通運(yùn)輸法規(guī)致人重傷、死亡的,可處以三年以下有期徒刑或拘役,情節(jié)嚴(yán)重者刑罰將加重。