特斯拉上海工廠被曝減產20%：應對需求疲軟，重心轉向AI自駕

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2024-05-28 21:05:47 百家號

近日有報道指出，特斯拉上海超級工廠正計劃減少Model Y車型的生產量，預期從3月至6月間，減產比例不低于20%。盡管向特斯拉中國求證此消息，但截至發(fā)稿時尚未收到回復。

近期，特斯拉在人工智能與自動駕駛領域動作頻頻：重啟相關招聘、特斯拉CEO馬斯克的人工智能項目獲得巨額投資、FSD（完全自動駕駛系統(tǒng)）在中國取得進展，以及計劃于8月8日展示其Robotaxi（無人駕駛出租車）。汽車分析師劉昊指出，特斯拉的焦點正逐漸從電動車轉向人工智能、機器人及自動駕駛，不再過分強調車輛銷售量。馬斯克曾強調特斯拉的本質更接近一個人工智能企業(yè)而非汽車制造商。在新車型預計明年問世前，F(xiàn)SD和Robotaxi被視作特斯拉的重要支撐。

上海工廠生產的Model Y大多供應國內市場，而特斯拉在中國的銷量近期有所下滑。據(jù)統(tǒng)計，自今年3月起，Model Y的產量已大幅削減，旨在應對市場需求減弱的情況。與去年相比，今年3月和4月的Model Y產量分別下降了17.7%和33%。銷量同樣受到影響，促使特斯拉于4月下調Model Y在中國的售價至2021年以來的最低點。

面對市場競爭加劇，多家品牌如蔚來、阿維塔和理想的同類車型即將或已上市，對Model Y形成挑戰(zhàn)。與此同時，特斯拉最新發(fā)布的影響力報告中未重申2030年實現(xiàn)2000萬輛汽車交付的目標，而在過去兩年的報告中均有提及。特斯拉預計，隨著下一代車型的研發(fā)，2024年的銷量增長將明顯放緩，同時預告入門級新車將于2025年面世，定價約為2.5萬美元。

在轉型策略上，特斯拉正積極推進FSD在中國的部署，并已符合當?shù)氐臄?shù)據(jù)安全要求。伴隨馬斯克的中國之行及官方聲明，F(xiàn)SD的引入進程或將進一步加快。分析機構預估，若FSD在中國成功推廣，特斯拉未來在該領域的年利潤可望超過20億美元。此外，特斯拉還計劃在中國推出Robotaxi服務，作為其向人工智能和機器人技術轉型的又一標志，預計這將為公司帶來可觀的移動出行業(yè)務收入。

特斯拉的招聘活動亦顯示出對AI與自動駕駛領域的重視，官網(wǎng)新發(fā)布的職位多集中于北美，專注于吸引人工智能軟件工程師人才。

(責任編輯：張蕾)

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