近期,有消息透露,比亞迪計劃對多款車型進行更新,涉及秦PLUS、宋PLUS、唐、漢等品牌下的車輛,預計改款將在今年下半年實施。插電式混合動力車型預計將搭載比亞迪新推出的第五代DM技術。此外,比亞迪的純電動車型預計明年將迎來大規(guī)模改進,將采用第二代刀片電池技術。
改款的秦PLUS被目擊到正在進行偽裝測試,其DM-i榮耀版也備受關注。據(jù)悉,秦PLUS的改款將涵蓋外觀、內(nèi)飾及動力系統(tǒng)的全面升級,并可能維持現(xiàn)款車型的銷售,但僅限于低配版本。這一調(diào)整預示著秦系列車型陣容將包括現(xiàn)款秦PLUS、新改款秦PLUS以及秦L,起售價預計分別設定在7.98萬元、8.98萬元和9.98萬元。
與此同時,比亞迪漢與唐系列車型也被列入下半年改款計劃之中,同樣會應用第五代DM技術,DM-i版本搭配1.5升發(fā)動機加單電機系統(tǒng),而DM-p版本則采用1.5T發(fā)動機配合雙電機系統(tǒng)。純電車型預計基于e平臺3.0開發(fā),提供多種驅(qū)動選擇,并采用先進的電池車身一體化技術和高性能懸掛系統(tǒng)。
有傳言指出,比亞迪或?qū)⑼瞥鎏芁新車型,其尺寸更大,目標競爭對手直指理想L9,初步信息顯示該車或?qū)9ゲ咫娀靹邮袌觯捎?.0T發(fā)動機與電動機的組合動力方案。
新款宋PLUS DM-i的申報信息已經(jīng)出現(xiàn)在工信部,預計在夏季的7月或8月推出。盡管外觀設計保持不變,但將采用第五代DM技術,動力總成與秦L DM-i及海豹06 DM-i相同。有傳聞稱,宋PLUS DM-i未來可能會更名為海獅05 DM-i,歸入比亞迪海洋網(wǎng)。
此外,比亞迪正籌備推出宋L DM-i,作為宋PLUS DM-i的后續(xù)車型,它將屬于王朝網(wǎng),采用“Dragon Face”設計語言,并搭載第五代DM技術,配置與秦L DM-i相近,配備高規(guī)格懸掛系統(tǒng)。
最后,根據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù),4月份其新能源乘用車銷量達到了312,048輛,實現(xiàn)了同比和環(huán)比約49%的增長。從1月至4月,比亞迪新能源汽車累計銷量已達到9,395,08輛,同比增長23.24%。對于比亞迪未來的動向,我們將持續(xù)關注。