近期,工信部發(fā)布了一則公告,提及對包括《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》在內(nèi)的五項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定與修訂。公告中一個引人關(guān)注的點是,規(guī)定了在特定條件下,僅依靠松開加速踏板實現(xiàn)車輛完全停止的能力不應(yīng)成為制動系統(tǒng)的設(shè)計方式。
這一規(guī)定引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)上的熱烈討論,部分汽車領(lǐng)域的博主分析認(rèn)為,這可能意味著特斯拉所采用的被稱為“單踏板模式”的駕駛方式未來將不符合新的標(biāo)準(zhǔn)要求,駕駛員需直接踩下剎車踏板以執(zhí)行制動操作。
針對上述網(wǎng)絡(luò)解讀,特斯拉官方在截稿時尚未給出正式回應(yīng)。不過,特斯拉客服在回應(yīng)@新浪科技 的詢問時澄清,特斯拉車輛并未設(shè)置所謂的“單踏板模式”,其功能實質(zhì)為“能量回收”。對于網(wǎng)絡(luò)上的種種揣測,客服表示目前公司沒有接到任何相關(guān)通知或要求。同時強調(diào),如果未來國家有明確的規(guī)定出臺,特斯拉必定會遵循,并通過軟件更新或官方通知的形式告知用戶,但至今為止,公司并未接收到此類信息。
此外,有消息稱特斯拉正籌劃于今年內(nèi)在中國市場推出全自動駕駛(FSD)功能,并已啟動向相關(guān)部門的備案工作。這些動態(tài)反映了特斯拉在不斷提升技術(shù)與適應(yīng)不同市場法規(guī)的同時,也積極與中國市場的發(fā)展保持同步。
近期,工信部發(fā)布了一則公告,指出《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》等五項國家強制性標(biāo)準(zhǔn)正在進(jìn)行修訂,并公開征求社會公眾的意見
2024-05-31 09:53:18禁止單踏板模式!車主們吵翻了原標(biāo)題:東方甄選回應(yīng)就銷售被禁西梅汁:正在啟動調(diào)查程序2月28日,針對銷售被禁西梅汁一事,東方甄選客服作出回應(yīng),表示正在啟動調(diào)查程序。
2024-02-28 11:33:49東方甄選客服回應(yīng)銷售被禁西梅汁