中歐班列機遇滿滿 9萬列背后的貿(mào)易洪流與全球影響

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-06-04 07:11:25 人民日報

5月25日清晨，X8157次中歐班列從西安國際港站啟程，目的地波蘭馬拉舍維奇，車上裝載著汽車配件、液晶顯示板等多樣貨品。這是自2013年中歐班列啟動、2016年品牌統(tǒng)一以來，累計開行的第9萬列，總行駛距離已超越7億公里。

中歐班列機遇滿滿

中歐班列在中國境內(nèi)的布局已十分廣泛，87條運行線路以每小時120公里的速度穿梭，連接了122座城市，并通過六大口岸與境外相通。境外網(wǎng)絡(luò)更是覆蓋廣闊，橫貫東西的三條主干道以及南向新路徑，使班列能夠抵達25個歐洲國家的223個城市，同時觸及亞洲11國的100余城市，實現(xiàn)了歐亞大陸的全面覆蓋。

中歐班列機遇滿滿 9萬列背后的貿(mào)易洪流與全球影響

9萬列班列的開行，還意味著超過870萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物與3800億美元的總價值在歐亞大陸間流轉(zhuǎn)。西安國際港站的值班站長李沛，作為這一歷程的親歷者，回憶起初期班列主要承載IT產(chǎn)品，到現(xiàn)在涵蓋53大類、5萬多種商品，包括定制化的郵政物資、新能源汽車等專列，見證了班列的飛速發(fā)展和貨運種類的極大豐富。

中歐班列的十年運營，極大地促進了國際貿(mào)易的連通性，為沿線地區(qū)乃至全球帶來了經(jīng)濟增長的新動力。重慶、鄭州、義烏等城市因班列的開通而迅速崛起為國際貿(mào)易的新樞紐，同時，德國杜伊斯堡港和波蘭馬拉舍維奇等地也因班列業(yè)務(wù)的增長而經(jīng)濟更加繁榮。

站在9萬列的新起點上，中歐班列正邁向更高的發(fā)展階段：提高運輸效率，中國境內(nèi)段日均行駛距離可達1600公里，境外段1000公里，運輸時間顯著縮短；優(yōu)化客戶服務(wù)，利用北斗衛(wèi)星和5G技術(shù)強化安全，建立綜合服務(wù)平臺提供全天候服務(wù)。近年來，中歐班列不僅保持了每月上千列的穩(wěn)定開行記錄，而且開行萬列的時間大幅縮減，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

展望未來，中歐班列將繼續(xù)向著更高效、高質(zhì)、安全的目標(biāo)進化，為古老的絲綢之路注入持久的活力與繁榮。

(責(zé)任編輯：張蕾)

關(guān)閉

中歐班列機遇滿滿 9萬列背后的貿(mào)易洪流與全球影響

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點