空客CEO:保護(hù)主義抬頭責(zé)任在美國(guó)
近期,《財(cái)富》雜志刊發(fā)了一篇報(bào)道,題為《空客CEO視美國(guó)為全球“貿(mào)易戰(zhàn)”根源,并提及與波音的補(bǔ)貼爭(zhēng)議》。報(bào)道中,空客公司全球CEO傅里在受訪(fǎng)時(shí)向《法蘭克福匯報(bào)》透露,鑒于保護(hù)主義趨勢(shì)增強(qiáng),空客正采取更多“近岸外包”策略以保障供應(yīng)鏈安全。目前,空客約60%的飛機(jī)產(chǎn)自歐洲,而美國(guó)和中國(guó)各負(fù)責(zé)20%的生產(chǎn)份額。空客CEO:保護(hù)主義抬頭責(zé)任在美國(guó)!
法國(guó)飛機(jī)制造商巨頭空客的首席執(zhí)政官紀(jì)堯姆·福里(GuillaumeFaury)日前接受德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》采訪(fǎng)時(shí),表達(dá)了對(duì)當(dāng)前席卷全球的“貿(mào)易戰(zhàn)”的擔(dān)憂(yōu)。但他沒(méi)有像部分西方政客那樣將矛頭指向中國(guó),而是歸咎于美國(guó),并提醒稱(chēng),“之前對(duì)歐洲飛機(jī)征稅的不是中國(guó),而是美國(guó)”。
據(jù)《法蘭克福匯報(bào)》和美國(guó)《財(cái)富》雜志6月3日?qǐng)?bào)道,福里同意,全球保護(hù)主義抬頭,迫使空客更多地選擇“近岸外包”,作為維護(hù)供應(yīng)鏈安全的措施。目前空客60%飛機(jī)在歐洲生產(chǎn),中美各占20%。
福里沒(méi)有延續(xù)美西方主流敘事指責(zé)中國(guó),相反,他似乎把責(zé)任歸咎于歐洲最大盟友——美國(guó)。
“貿(mào)易戰(zhàn)正在全面展開(kāi),”福里表示,“我想提醒大家,近年來(lái),對(duì)歐洲飛機(jī)征收關(guān)稅的不是中國(guó),而是美國(guó)?!彼€提到,空客在中國(guó)市場(chǎng)得到認(rèn)可,并取得了巨大成功。
此外,福里還談到了俄烏沖突與中東緊張局勢(shì)持續(xù)加劇背景下的歐洲戰(zhàn)備議題。他指出,當(dāng)前歐洲國(guó)家對(duì)于美國(guó)武器過(guò)度依賴(lài),美國(guó)在軍備方面的支出是歐盟的五倍,而歐洲軍備支出的四分之三都用于購(gòu)買(mǎi)美國(guó)生產(chǎn)的武器。他呼吁歐洲國(guó)家增加軍費(fèi)支出,使用自己的武裝力量維護(hù)國(guó)家利益。
空客首席執(zhí)政官紀(jì)堯姆·福里(德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》)