交通運輸部信息顯示,5月20日-5月26日,全國貨運物流有序運行,其中郵政快遞累計攬收量約35.93億件,環(huán)比增長7.29%;累計投遞量約34.1億件,環(huán)比增長5.21%,日均業(yè)務量已超5億件。
這種增長幅度在大促周期下并不算迅猛。
有快遞企業(yè)人士就直言,今年618的單量、運力呈現(xiàn)“常態(tài)化”,一方面戰(zhàn)線拉長,波峰、波谷相對往年更平穩(wěn);另一方面則是電商增長也出現(xiàn)疲軟。近幾年,電商平臺已鮮少公布大促期間具體的GMV數(shù)額。
“爆倉已經(jīng)成為了過去時。”雙壹咨詢總經(jīng)理龔福照對指出,近幾年快遞產(chǎn)能提升快速,各家快遞公司通過自動化技術及持續(xù)投入擴大日均產(chǎn)能,尤其在直播電商迅速發(fā)展之下,對于件量波峰已能應對自如。同時,其也提及,如今大促的電商件量相比2020年前不可同日物語。
據(jù)雙壹咨詢調研,618的快遞單量從大盤看波動較小,僅在局部地區(qū)及網(wǎng)點波動較大,如義烏、東莞、揭陽等業(yè)務量常年較大的產(chǎn)糧區(qū)。獲悉,在義烏某極兔網(wǎng)點,618大促期間,日均單量就從平時的15萬單提升至30萬單,最高的一天達到近40萬單,而包裹大多是服飾箱包、美妝等小商品,“義烏比較特殊,抖快直播發(fā)達,不定時爆單?!?/p>
整體單量變化較往年平穩(wěn),也對末端招工帶來影響。
“工資日結”“日薪400元”“月薪過萬”等招聘信息在今年618期間“消失”,火熱的招工氛圍不再。網(wǎng)點負責人王盛稱,目前還未針對618增派人手,接下來如果單量爆發(fā)明顯再招臨時工。
有快遞企業(yè)人士也透露,往年618、雙11等電商節(jié)日,快遞網(wǎng)點往往會提前招聘大量人手,有些還需要駐場到商家倉,加班加點以應對波峰,爭取當日寄出。但今年618戰(zhàn)線拉長后,對人工、車輛等成本控制方面是有利的。
近日,一張廣州動物園招聘野人演員的海報在網(wǎng)絡引發(fā)熱議。
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