近期,復(fù)興號智能動車組技術(shù)提升版已研制成功,并計劃于6月15日在京滬高鐵投入運營。這次技術(shù)改進不僅增加了列車的座位容量,還對旅客的使用空間和服務(wù)功能進行了優(yōu)化。新車型中,17輛編組列車的一等座區(qū)域部分升級為優(yōu)選一等座,提供了更為寬敞的座椅間距,座椅支持180度旋轉(zhuǎn),并增設(shè)了專享的進站候車區(qū)域,提升了旅客的乘坐舒適度。
2023年,國鐵集團與鐵路科研機構(gòu)及制造企業(yè)合作,對CR400復(fù)興號智能動車組實施了技術(shù)革新,推出了8輛編組和17輛編組的技術(shù)提升版列車。通過輕量化材料應(yīng)用、降噪技術(shù)以及設(shè)備集成和布局調(diào)整,不僅擴大了乘客空間,還有效提高了載客量。具體而言,8輛編組列車的定員由原先增加到619人,增幅約為7.5%,二等座增加了38個席位;17輛編組列車的總定員則增至1347人,增長約5%,二等座額外增加了61個席位。此外,大件行李存放區(qū)域的空間也實現(xiàn)了翻倍。
針對不同旅客的需求,17輛編組列車中的部分一等座升級為優(yōu)選一等座,位于17號車廂,共設(shè)24個座位。這些座位采用電動貝殼式設(shè)計,可獨立調(diào)節(jié)靠背和腿部支撐,配備了折疊桌、電源插座和可調(diào)光閱讀燈等便利設(shè)施。優(yōu)選一等座乘客除了享受標(biāo)準(zhǔn)一等座服務(wù)外,還能享用專門的進站候車區(qū)域。
目前,鐵路12306平臺已開放升級版復(fù)興號動車組的車票預(yù)售,包括優(yōu)選一等座在內(nèi)的多種座位選項。以6月15日從北京南開往上海虹橋的G111次列車為例,新增的優(yōu)選一等座票價為1422元,填補了一等座與商務(wù)座之間的價格空檔。
復(fù)興號智能動車組技術(shù)提升版的推出,旨在通過增加座位、改善服務(wù)設(shè)施,更好地服務(wù)于旅客在旅行過程中的商務(wù)辦公和其他多元化需求。鐵路部門提醒,該款列車車票將于6月14日早上7點起開始發(fā)售,乘客可通過鐵路12306官方網(wǎng)站或客戶端及車站公告查詢購票信息。