6月20日，成都成功進(jìn)行了城市低空載人驗(yàn)證飛行的首航，標(biāo)志著低空飛行正式融入市民日常生活。此舉措不僅將城市中心、商務(wù)區(qū)、機(jī)場(chǎng)及旅游景點(diǎn)緊密連接，還在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)創(chuàng)性地?cái)U(kuò)展了低空飛行的應(yīng)用場(chǎng)景。

低空飛行不只是天際的一道風(fēng)景，它代表著一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的新興產(chǎn)業(yè)鏈——低空經(jīng)濟(jì)的興起。成都，作為航空工業(yè)的重要基地，正通過(guò)政策制定、專(zhuān)項(xiàng)支持以及產(chǎn)業(yè)融合等多維度策略，積極布局并推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。這包括將低空經(jīng)濟(jì)納入政府工作報(bào)告、推出針對(duì)性的產(chǎn)業(yè)扶持政策，并將其作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行培育。

成都浩孚科技的董事長(zhǎng)曾欽勇分享了成都發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的三大優(yōu)勢(shì)：政策環(huán)境優(yōu)越，擁有先行先試的制度紅利；產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，形成無(wú)人機(jī)與通用航空的集群效應(yīng)；應(yīng)用場(chǎng)景豐富，為無(wú)人機(jī)等低空飛行器提供了廣闊的實(shí)踐舞臺(tái)。曾欽勇的企業(yè)正是在這一背景下，自主研發(fā)出光電吊艙產(chǎn)品，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷，為成都乃至全國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

騰盾科創(chuàng)則緊抓低空經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇，專(zhuān)注于工業(yè)無(wú)人機(jī)的研發(fā)制造，其產(chǎn)品已在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)應(yīng)用潛力，如智慧農(nóng)業(yè)、應(yīng)急救援等。騰盾科創(chuàng)認(rèn)為，成都的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了肥沃土壤，未來(lái)發(fā)展前景可期。

另一方面，縱橫股份董事長(zhǎng)任斌強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)需求對(duì)低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要性，公司正致力于無(wú)人值守系統(tǒng)的推廣，旨在通過(guò)無(wú)人機(jī)批量應(yīng)用，為社會(huì)治理提供數(shù)據(jù)賦能，開(kāi)拓低空經(jīng)濟(jì)的新藍(lán)海。他呼吁，優(yōu)化空域?qū)徟鞒蹋源龠M(jìn)低空飛行的廣泛應(yīng)用。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院的嚴(yán)月浩教授則從宏觀角度提出了建議，認(rèn)為成都應(yīng)發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和空域管理的既有優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)航空器制造、完善法規(guī)建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)加強(qiáng)空域開(kāi)放和應(yīng)用場(chǎng)景的培育，以教育引導(dǎo)公眾理解并接受低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的便利與變革，共同推動(dòng)成都成為西部低空經(jīng)濟(jì)的中心。

總的來(lái)說(shuō)，成都正利用其得天獨(dú)厚的條件和前瞻性的政策支持，積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，探索更多創(chuàng)新應(yīng)用，旨在讓低空飛行成為推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎。