越南尋求中國(guó)支持發(fā)展高鐵

越南總理范明政在中國(guó)大連世界經(jīng)濟(jì)論壇期間，向中國(guó)鐵路通信信號(hào)集團(tuán)董事長(zhǎng)樓齊良表達(dá)了越南在鐵路領(lǐng)域的合作意向。范明政強(qiáng)調(diào)，越南期望得到中國(guó)在鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)及技術(shù)轉(zhuǎn)移上的支持，認(rèn)為這將對(duì)越南實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、現(xiàn)代化和可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。他承諾，越南政府愿意為中國(guó)企業(yè)在越投資創(chuàng)造有利環(huán)境，特別是參與鐵路建設(shè)項(xiàng)目，幫助越南培養(yǎng)鐵路人才，共享鐵路工業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

越南尋求中國(guó)支持發(fā)展高鐵！

雙方探討的具體合作項(xiàng)目包括老街-河內(nèi)-海防、同登-河內(nèi)、芒街-下龍-海防等鐵路線的建設(shè)，旨在促進(jìn)越中跨境鐵路的互聯(lián)互通及河內(nèi)、胡志明市的城市軌道交通發(fā)展。此外，越南正規(guī)劃修建連接中國(guó)云南省與海防、中國(guó)東興市與海防的跨境鐵路，以及諒山省至河內(nèi)的邊境鐵路。

越南交通運(yùn)輸部長(zhǎng)阮文勝也請(qǐng)求中國(guó)支持其1500公里的高鐵項(xiàng)目，預(yù)計(jì)于2026年至2027年間啟動(dòng)，旨在連接越南北部與南部地區(qū)。越南政府表示，希望通過(guò)學(xué)習(xí)中國(guó)先進(jìn)的鐵路技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)發(fā)展本國(guó)首個(gè)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。

越南計(jì)劃投資部宣布，計(jì)劃至2030年前啟動(dòng)兩條高速鐵路建設(shè)，其中之一將與中國(guó)相連。越南政府高層多次重申了建立現(xiàn)代化高速鐵路系統(tǒng)的緊迫性和重要性，認(rèn)為這是提升越南交通競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵步驟。

中越經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)加強(qiáng)，中國(guó)作為越南的最大貿(mào)易伙伴，兩國(guó)去年的貿(mào)易額高達(dá)2000億美元，今年第一季度貿(mào)易額同比增長(zhǎng)22%。鐵路建設(shè)合作被視為中越關(guān)系深化的又一標(biāo)志。

越南媒體和分析指出，越南鐵路系統(tǒng)迫切需要現(xiàn)代化改造，以提升效率和競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)于高鐵建設(shè)，越南內(nèi)部存在不同觀點(diǎn)，但普遍認(rèn)識(shí)到高鐵對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。盡管預(yù)計(jì)高鐵項(xiàng)目能顯著促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，但其實(shí)施面臨諸多挑戰(zhàn)，包括技術(shù)和資金需求、專業(yè)人才培養(yǎng)及產(chǎn)業(yè)鏈配套能力的提升。

本文內(nèi)容涉及越南鐵路發(fā)展計(jì)劃及與中國(guó)的合作愿景，未提及具體來(lái)源信息。