杭州回應試行機動車停放以分鐘計費
7月1日,杭州市政府官網(wǎng)發(fā)布了關于市十二屆政協(xié)三次會議124號提案的回復。該提案建議在杭州市嘗試實行以分鐘為單位計算機動車停車費。對此,杭州市發(fā)改委指出,他們正與相關部門協(xié)作,研究現(xiàn)有停車收費政策的改進方式,并借鑒其他城市的改革經(jīng)驗,以便未來對停車收費機制進行調(diào)整。
杭州市現(xiàn)行的停車收費政策自2014年起實施,采用了差別化策略,將停車區(qū)域分為三個等級。不同區(qū)域的道路停車位首小時費用從4元至10元不等,之后每小時費用遞增,計費間隔為半小時。政府定價的停車場則依據(jù)區(qū)域級別設定最高收費標準,并允許根據(jù)實際情況調(diào)整,收費也是首小時按小時計,之后轉(zhuǎn)為半小時計費。西湖景區(qū)的停車費則有獨立標準,并在特定時段上調(diào)。
杭州回應試行機動車停放以分鐘計費 探索計費機制優(yōu)化
杭州市發(fā)改委通過對比其他城市的實踐發(fā)現(xiàn),多數(shù)城市主要采用計時收費模式,計費周期各異,如部分城市道路泊位設為30分鐘計費一次,有的則是15分鐘。對于市場調(diào)節(jié)價的停車場,多數(shù)城市允許管理單位根據(jù)自身情況自定收費標準。
對于以分鐘計費的提議,杭州市發(fā)改委認為其對改善停車收費機制具有積極意義。目前,發(fā)改委已與多方進行深入討論并實地調(diào)研,考慮到計費周期對停車需求及資源利用的影響,計劃分步實施以下措施:
1. 深入研究收費政策,與各部門和企業(yè)密切溝通,嘗試縮短計費周期,調(diào)整停車區(qū)域等級劃分,逐步推進收費政策的革新。 2. 強化停車收費管理,鼓勵實行市場調(diào)節(jié)價的停車場縮短計費周期,并加大監(jiān)管力度,對違規(guī)收費行為進行懲處,保護車主權(quán)益。 3. 確保收費標準透明,嚴格執(zhí)行明碼標價,利用停車信息平臺公布收費政策、停車場分布及使用情況等,確保公眾的知情權(quán)。
7月1日,杭州市政府官網(wǎng)發(fā)布了一則關于市十二屆政協(xié)三次會議124號提案的答復。該提案建議在杭州市嘗試實行以分鐘為單位計算機動車停車費
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