杭州回應(yīng)試行停車按分鐘計費探索收費機制優(yōu)化路徑

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2024-07-03 09:00:48 澎湃新聞

杭州回應(yīng)試行停車按分鐘計費

7月1日，杭州市政府官網(wǎng)發(fā)布了一則關(guān)于市十二屆政協(xié)三次會議124號提案的答復(fù)。該提案建議在杭州市嘗試實行以分鐘為單位計算機動車停車費。杭州市發(fā)改委在回復(fù)中透露，他們正與相關(guān)部門協(xié)作，研究現(xiàn)有停車收費政策的改進(jìn)方案，并借鑒其他城市的改革經(jīng)驗，為未來的停車收費機制改革積累參考。杭州回應(yīng)試行停車按分鐘計費！

杭州回應(yīng)試行停車按分鐘計費探索收費機制優(yōu)化路徑

杭州市現(xiàn)行的停車收費政策始于2014年，實施差別化策略，將停車區(qū)域分為三個等級。核心區(qū)域的道路泊位首小時收費10元，一級和二級區(qū)域分別為6元和4元，之后每小時費用遞增至12元、8元和6元，計費間隔為半小時。政府定價的停車場則按區(qū)域等級設(shè)定最高限價，并允許根據(jù)實際情況向市物價部門申請執(zhí)行，收費方式為首小時按小時計費，之后轉(zhuǎn)為半小時計費。西湖景區(qū)內(nèi)的停車場和道路泊位則有獨立的收費標(biāo)準(zhǔn)，并在特定時段上調(diào)費用。

杭州市發(fā)改委對比分析了其他城市的停車收費政策，指出多數(shù)城市主要采用計時收費，計費周期在不同城市有所差異。例如，部分城市如上海、深圳的道路泊位設(shè)定了30分鐘計費周期，而南京、北京等地則為15分鐘。對于市場調(diào)節(jié)價管理的停車場，除了北京、上海等遵循省級定價指導(dǎo)外，多數(shù)城市授權(quán)停車場管理方依據(jù)運營成本、供需情況等因素自定收費標(biāo)準(zhǔn)。

對于提議的以分鐘計費的嘗試，杭州市發(fā)改委認(rèn)為這對優(yōu)化停車收費體系具有重要意義。目前，發(fā)改委已與多方進(jìn)行研討并實地調(diào)研停車場，考慮到計費周期對停車需求及資源分配的影響，計劃采取三方面措施：深化收費政策研究，探索縮短計費周期及調(diào)整停車區(qū)域劃分；加強對實行市場調(diào)節(jié)價停車場的管理，促進(jìn)其縮短計費周期并嚴(yán)格執(zhí)法，保護(hù)消費者權(quán)益；確保收費標(biāo)準(zhǔn)透明，強化停車信息平臺的建設(shè)和信息公開，讓公眾充分了解相關(guān)政策和停車場詳情。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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