對(duì)中國(guó)起重機(jī)征25%關(guān)稅，美國(guó)各大港口集體反對(duì)

美國(guó)多州港口近期聯(lián)名致信拜登政府，呼吁重新評(píng)估對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的港口起重機(jī)加征25%關(guān)稅的決定。信中指出，此類關(guān)稅不僅將為港口增加超過1.3億美元的成本，還會(huì)削弱美國(guó)港口相對(duì)于加拿大和墨西哥同行的競(jìng)爭(zhēng)力。由于中國(guó)起重機(jī)缺乏可行替代品，這些港口請(qǐng)求推遲或取消關(guān)稅，強(qiáng)調(diào)關(guān)稅實(shí)際效果將與初衷背道而馳，可能導(dǎo)致港口效率下降、供應(yīng)鏈緊張、消費(fèi)價(jià)格上漲及經(jīng)濟(jì)整體放緩。對(duì)中國(guó)起重機(jī)征25%關(guān)稅，美國(guó)各大港口集體反對(duì)。

此前，美國(guó)商務(wù)部宣布在對(duì)華301關(guān)稅復(fù)審中，計(jì)劃對(duì)一系列中國(guó)商品包括港口起重機(jī)等加征更高關(guān)稅。中國(guó)商務(wù)部隨即回應(yīng)，強(qiáng)烈反對(duì)美方濫用關(guān)稅復(fù)審程序，將經(jīng)貿(mào)問題政治化，重申世貿(mào)組織已裁定301關(guān)稅違規(guī)，指責(zé)美國(guó)此舉違背國(guó)際貿(mào)易準(zhǔn)則。

美國(guó)港務(wù)局協(xié)會(huì)透露，多個(gè)美國(guó)港口已預(yù)訂至少35臺(tái)中國(guó)起重機(jī)，平均每臺(tái)價(jià)值1500萬美元，關(guān)稅實(shí)施將使港口運(yùn)營(yíng)成本陡增，影響既有擴(kuò)建和投資項(xiàng)目。拜登政府曾提出中國(guó)起重機(jī)可能構(gòu)成安全威脅，但中國(guó)外交部發(fā)言人明確否認(rèn)有關(guān)指控，強(qiáng)調(diào)反對(duì)無端打壓中國(guó)企業(yè)，呼吁美國(guó)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

此外，美國(guó)工會(huì)及部分港口對(duì)即將到來的旺季表示憂慮，擔(dān)心關(guān)稅會(huì)導(dǎo)致更長(zhǎng)的船只等待時(shí)間和停泊時(shí)間，進(jìn)一步影響港口效率及環(huán)境可持續(xù)性。坦帕灣港指出，短期內(nèi)美國(guó)難以生產(chǎn)所需起重機(jī)，而其他國(guó)家供應(yīng)商亦依賴中國(guó)部件，同樣受制于關(guān)稅。

在此背景下，標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場(chǎng)情報(bào)警告，隨著航運(yùn)旺季臨近，行業(yè)面臨重大風(fēng)險(xiǎn)，包括運(yùn)費(fèi)波動(dòng)、供應(yīng)鏈中斷和政治不確定性，尤其是即將到來的美國(guó)大選可能為關(guān)稅政策增添變數(shù)。業(yè)界專家分析，鑒于當(dāng)前形勢(shì)，美國(guó)零售商為確保庫存安全，已提前進(jìn)入補(bǔ)貨階段，同時(shí)，潛在的關(guān)稅變動(dòng)促使進(jìn)口商加速備貨，可能使得旺季提前到來。