拜登又要對(duì)中國造起重機(jī)下手,美港口坐不住了
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日,美媒彭博社報(bào)道稱,拜登政府一再炮制“中國起重機(jī)威脅論”,前不久更變本加厲對(duì)中國港口起重機(jī)加征25%的關(guān)稅,此舉已引發(fā)全美港口的集體反對(duì)。拜登又要對(duì)中國造起重機(jī)下手,美港口坐不住了!
據(jù)報(bào)道,加利福尼亞州、佛羅里達(dá)州、南卡羅來納州、得克薩斯州和弗吉尼亞州等多地港口,上周致函美國貿(mào)易代表戴琪,明確指出中國的起重機(jī)沒有其他可行的替代品,要求拜登政府取消或推遲關(guān)稅計(jì)劃。
這些業(yè)內(nèi)人士嚴(yán)厲警告稱,拜登的關(guān)稅計(jì)劃將增加美國港口超過1.3億美元的額外成本,進(jìn)而導(dǎo)致其在與加拿大和墨西哥等北美其他港口的競(jìng)爭(zhēng)中落入下風(fēng)。
2021年11月10日,拜登在美國巴爾的摩港演講,背景正是上海振華重工(ZPMC)制造的“新巴拿馬式”起重機(jī)(視覺中國)
“美國對(duì)中國制造的港口起重機(jī)征收關(guān)稅是不分青紅皂白的舉動(dòng),這既會(huì)損害進(jìn)出口,也會(huì)增加政府、公司和消費(fèi)者的成本?!迸聿┥缰赋?,這是來自全美港口的普遍觀點(diǎn)。
據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周五,美國港務(wù)局協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人加里·戴維斯(Cary Davis)在一封信中寫道,對(duì)中國起重機(jī)征收關(guān)稅只會(huì)帶來負(fù)面影響,這將嚴(yán)重影響港口效率和吞吐能力、加劇供應(yīng)鏈緊張,進(jìn)而導(dǎo)致消費(fèi)者生活成本上漲,以及美國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步疲軟。
信中指出,根據(jù)該協(xié)會(huì)了解到的情況,美國國內(nèi)有7個(gè)港口已經(jīng)簽約采購至少35臺(tái)中國制造的龍門起重機(jī),以每臺(tái)1500萬美元的平均價(jià)格計(jì)算,加稅政策落地將給美國港口運(yùn)營商帶來1.313億美元的額外成本。其強(qiáng)調(diào),這意味著有關(guān)港口將無法完成其既定目標(biāo),它們要么得放棄擴(kuò)建計(jì)劃,要么就必須削減現(xiàn)有項(xiàng)目。