華為與賽力斯的合作歷程
賽力斯前身為小康股份,曾生產(chǎn)東風(fēng)小康、東風(fēng)風(fēng)光等品牌汽車,是華為智選車模式下的首家合作汽車企業(yè)。雙方的合作可追溯至2021年。2021年4月,賽力斯與華為在重慶簽署了賽力斯新能源汽車合作協(xié)議。2021年12月,全新高端智慧汽車品牌AITO問界正式發(fā)布,并推出了問界M5、問界M7和問界M9等系列車型。
在傍上“華為”大腿后,“問界”系列汽車銷售火爆,賽力斯今年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入265.61億元,同比增長421.76%;歸母凈利潤2.2億元,較上年同期增加8.45億元。賽力斯在財報中表示,自2016年以來,連續(xù)8年持續(xù)規(guī)模化投入智能電動汽車研發(fā),歷經(jīng)4年虧損,在今年一季度實現(xiàn)首季經(jīng)營性盈利。
根據(jù)中京民信(北京)資產(chǎn)評估有限公司出具的評估報告,華為持有的部分無形資產(chǎn)價值高達(dá)102.33億元。評估對象包括919項商標(biāo)權(quán)及44項外觀專利,采用收益法進行評估,認(rèn)為這些商標(biāo)和專利在產(chǎn)品銷售過程中對利潤和現(xiàn)金流有重要貢獻。
華為將“問界”系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯,既是對賽力斯品牌獨立性的提升,也是雙方合作深化的重要體現(xiàn)。此次交易不僅展示了華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)上的領(lǐng)導(dǎo)地位,也展現(xiàn)了賽力斯在高端智慧汽車市場的潛力和信心。未來,隨著雙方合作的進一步深化,“問界”系列汽車有望在市場上取得更加出色的表現(xiàn)。
6月28日,賽力斯公布了其重大資產(chǎn)重組的最新進展。公告指出,公司計劃以發(fā)行股份的形式,收購重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司的全部股權(quán)
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