據(jù)了解,自俄烏沖突爆發(fā)以來,俄羅斯對(duì)遠(yuǎn)東地區(qū)的開發(fā)力度顯著增加,并邀請(qǐng)中國共同參與開發(fā)。去年3月,俄羅斯總統(tǒng)普京在一次會(huì)議上宣布了未來的發(fā)展計(jì)劃,明確將遠(yuǎn)東定為“重點(diǎn)地區(qū)”。普京認(rèn)為,遠(yuǎn)東地區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵在于“城市基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)”,以此來推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。根據(jù)俄羅斯媒體的報(bào)道,遠(yuǎn)東地區(qū)人煙稀少、交通不便、城市設(shè)施落后,曾是俄羅斯發(fā)展最差的地區(qū);如今,這一地區(qū)已被視為“俄羅斯的未來”,而這一變化與其亞洲伙伴中國有很大關(guān)系,中俄兩國將共同開發(fā)遠(yuǎn)東地區(qū)。
7月2日,港媒《南華時(shí)報(bào)》報(bào)道,俄羅斯已向中國提出了一項(xiàng)宏大的計(jì)劃:中俄將共同開發(fā)一條從西伯利亞西北海岸的喀拉海延伸至白令海峽的北極航道。這條全長5600公里的航道將被打造為全年通航的航線,直通歐洲北部的斯堪的納維亞半島。從地圖上看,中國可以利用這條航道,從大連出發(fā),穿越日本海北上,通過白令海峽,再經(jīng)北極地區(qū)直接進(jìn)入歐洲。俄方認(rèn)為,中國和歐洲之間有巨大的貿(mào)易需求,對(duì)北極航道也十分重視??傊?,這項(xiàng)工程對(duì)雙方都有巨大的利益,俄媒也認(rèn)為中國會(huì)對(duì)此表示興趣。
俄羅斯媒體還提到,如果北極航道開發(fā)成功,中俄兩國將能夠“避開美國的影響”。目前,美國在南海地區(qū)頻頻挑起危機(jī),戰(zhàn)爭或特殊時(shí)期,美國可能封鎖馬六甲海峽,阻止中國對(duì)外貿(mào)易,而這一點(diǎn)在現(xiàn)階段難以反制。然而,一旦北極航道建成,美國將無法在白令海峽實(shí)施軍事封鎖。此外,這條航道不僅能使俄羅斯從遠(yuǎn)東地區(qū)通往歐洲進(jìn)行商貿(mào),還將帶動(dòng)沿岸地區(qū)的發(fā)展。
中國專家的意見主要集中在三點(diǎn)。首先,如果中國與俄羅斯合作開發(fā)北極航道,將面臨諸多困難。俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)開發(fā)不足,再加上國際制裁,這將顯著提高建設(shè)成本。此外,俄羅斯許多大型破冰設(shè)備無法進(jìn)口。其次,該航道對(duì)中國的戰(zhàn)略意義有限。中國與歐洲的貿(mào)易主要依賴海上航線和歐亞大陸橋,通過中東、中亞和南亞實(shí)現(xiàn)中歐貿(mào)易。最后,白令海峽的對(duì)岸是美國的阿拉斯加州。俄羅斯聲稱美國無法施加影響,這實(shí)際上是非常困難的,因?yàn)槊绹诎⒗辜又莶渴鹆舜罅寇娛禄亍?/p>
此外,俄媒所報(bào)道的“進(jìn)展”依據(jù)在于今年5月中俄雙方同意成立一個(gè)委員會(huì),旨在推動(dòng)北極航道成為重要的國際運(yùn)輸走廊,并進(jìn)行相關(guān)商談。然而,這一委員會(huì)的成立僅僅是談判的初步階段,并不能代表該工程談判和立項(xiàng)的任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。對(duì)此,有評(píng)論指出:“從安全角度考慮,俄羅斯應(yīng)當(dāng)與中國共同開發(fā)和利用其內(nèi)河航道,而非從白令海峽出發(fā)。這對(duì)俄羅斯有許多好處,但對(duì)中國的優(yōu)勢(shì)并不明顯,畢竟中國還有更多新的選項(xiàng)可供選擇?!?/p>
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