近日,一則關(guān)于“罐車(chē)卸完煤制油直接裝運(yùn)食用油”的報(bào)道,迅速引爆了公眾輿論。據(jù)報(bào)道,許多普貨罐車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中,為了節(jié)約成本,竟然不清洗罐體,就直接將食品類(lèi)液體(如大豆油、糖漿等)和化工類(lèi)液體(如煤制油)進(jìn)行混裝。
想象一下,一輛剛剛卸完煤制油的普貨罐車(chē),罐體內(nèi)還殘留著那些含有不飽和烴、芳香族烴、硫化物等有害成分的油漬,未經(jīng)任何清洗處理,就直接開(kāi)往下一個(gè)目的地,準(zhǔn)備裝載供人們食用的大豆油。而部分食用油廠家在驗(yàn)罐環(huán)節(jié)流于形式,只要求司機(jī)上傳泄油口、罐口照片,甚至不驗(yàn)罐,甚至聲稱(chēng)無(wú)法分辨罐體是否干凈。
這一消息在社交媒體上迅速發(fā)酵后,引發(fā)了廣大消費(fèi)者對(duì)食品安全的深深擔(dān)憂。尤其令人關(guān)注的是,涉事的兩家公司都是行業(yè)里的“翹楚”。匯福糧油集團(tuán)擁有河北燕郊、江蘇泰州、遼寧盤(pán)錦三個(gè)加工基地,其總加工能力高達(dá)1000萬(wàn)噸,是行業(yè)內(nèi)的巨頭之一。而中儲(chǔ)糧油脂天津有限公司則隸屬于國(guó)企中儲(chǔ)糧油脂有限公司,其母公司中儲(chǔ)糧油脂有限公司的油脂油料年壓榨量在總壓榨產(chǎn)量中的占比高達(dá)9%,位居行業(yè)第三。
兩家公司隨后都做了回應(yīng),匯福糧油集團(tuán)甚至否認(rèn)存在上述情況。值得關(guān)注的是,鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》采訪了兩位罐車(chē)清洗行業(yè)從業(yè)者,其中一位提到的一點(diǎn)是,糧油公司對(duì)進(jìn)廠裝油的油罐車(chē)都要進(jìn)行檢測(cè),這是一個(gè)必須的工序。煉油廠之所以對(duì)混裝的罐車(chē)“大開(kāi)綠燈”,也可能是車(chē)隊(duì)跟檢測(cè)部門(mén)關(guān)系好,導(dǎo)致車(chē)隊(duì)為了節(jié)約成本,而糊弄過(guò)去。
上述人士還強(qiáng)調(diào),食用油運(yùn)輸行業(yè)要求會(huì)更嚴(yán)格,即使罐車(chē)一直運(yùn)輸同種油,用久了,也會(huì)產(chǎn)生一種叫黃曲霉素的化合物,這種化學(xué)物質(zhì)屬于一類(lèi)致癌物,毒性極強(qiáng)。
二手車(chē)從業(yè)者真實(shí)自述,買(mǎi)車(chē)血淚史
2024-06-21 14:24:12二手車(chē)從業(yè)者真實(shí)自述