大眾開啟“二次”國產(chǎn)化，ID.與眾20.99萬元起售，渠道獨(dú)立于南北大眾金標(biāo)大眾加速電動轉(zhuǎn)型

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2024-07-18 19:19:42 南方新聞網(wǎng)

7月17日，大眾安徽推出了其首款車型ID.與眾，標(biāo)志著該品牌正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。這款智能電動轎跑SUV共有三個配置版本，價(jià)格范圍定在了20.99萬至24.99萬元之間。因其獨(dú)特的金色大眾標(biāo)識，業(yè)界昵稱它為“金標(biāo)大眾”。自去年發(fā)布以來，這款車型就備受矚目，不僅因?yàn)槠涓叨硕ㄎ?，還因?yàn)閺S家為應(yīng)對中國市場激烈的競爭，提供了包括5000抵1.5萬預(yù)訂優(yōu)惠在內(nèi)的多項(xiàng)福利，實(shí)際入門價(jià)格降至約19.49萬元，配合10000元置換補(bǔ)貼，最終成交價(jià)可接近18.49萬元。

在這個價(jià)格段，ID.與眾面對的是特斯拉Model Y、小鵬G6、智己LS6及比亞迪唐EV等強(qiáng)勁對手，其中Model Y是其最主要的競爭對手。然而，ID.與眾憑借個性化Coupe SUV設(shè)計(jì)、新穎內(nèi)飾以及金標(biāo)加持，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，試圖在市場中開辟新天地。

車身尺寸為4663×1860×1610mm，軸距2766mm的ID.與眾，提供了170kW單電機(jī)和250kW雙電機(jī)兩種動力選擇，搭配82.4kWh三元鋰電池，續(xù)航分別達(dá)到621km（后驅(qū)）和565km（四驅(qū)）。車輛還配備了高級別的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛，以及能實(shí)現(xiàn)5.6秒零百加速的四驅(qū)系統(tǒng)。

智能化方面，ID.與眾裝備了UNYX.OS操作系統(tǒng)和創(chuàng)新人機(jī)界面，特色功能如個性化用戶形象定制和真人語音克隆，通過與科大訊飛合作，集成新一代認(rèn)知智能大語言模型，大大提升了交互體驗(yàn)的自然度和智能化水平。

大眾電動汽車的優(yōu)勢在于品質(zhì)和可靠性，這是消費(fèi)者在電動車選擇上日益重視的因素。隨著電動車市場的快速發(fā)展，用戶需求逐漸回歸到產(chǎn)品的核心——可靠性和安全性，這也正是傳統(tǒng)汽車巨頭大眾所擅長的領(lǐng)域。

在企業(yè)戰(zhàn)略上，大眾安徽明確表示將專注于純電車型的研發(fā)，區(qū)別于南北大眾仍保留較多燃油車型的現(xiàn)狀。銷售渠道上，大眾安徽計(jì)劃建立獨(dú)立于南北大眾的網(wǎng)絡(luò)，采用直營加代理的模式，初期覆蓋20個城市，未來幾年將進(jìn)一步擴(kuò)大至70個城市。

作為大眾集團(tuán)在中國的第三家合資公司，大眾安徽在過去七年中累積投資已超682億元，正逐步成為集生產(chǎn)、研發(fā)和創(chuàng)新于一體的中心。它不同于其他兩家合資公司，專注于新能源汽車領(lǐng)域，深度融入并響應(yīng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。

大眾安徽以謙遜的姿態(tài)，從零開始，代表著大眾集團(tuán)在中國市場的全新起點(diǎn)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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