7月22日,小米汽車就用戶反映的訂單交付順序問(wèn)題做出回應(yīng)。部分用戶發(fā)現(xiàn)與朋友同時(shí)下單,但預(yù)計(jì)交付時(shí)間更長(zhǎng)的一方卻提前提車。小米汽車解釋,這種情況源于不同配置車輛在各地訂單分布不均及物流時(shí)效差異,導(dǎo)致提車進(jìn)度不一。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于南北方提車速度差異的說(shuō)法,小米汽車強(qiáng)調(diào),交付順序嚴(yán)格遵循全國(guó)用戶的鎖單順序,不存在地區(qū)歧視或插隊(duì)現(xiàn)象,確保公平性。
用戶普遍關(guān)心同配置車輛交付時(shí)間不一致的問(wèn)題。小米汽車指出,即便車型和車漆相同,內(nèi)飾選擇及額外配置的差異也可能影響交付周期。即便是配置相同的訂單,根據(jù)鎖單時(shí)間生產(chǎn),交付時(shí)間仍可能受提車城市遠(yuǎn)近影響?;疽?guī)則是同城同配置訂單按鎖單順序,但因生產(chǎn)與物料供應(yīng)狀況,同城不同配置訂單的交付時(shí)間可能會(huì)有所不同。此外,若車輛到店后原買家放棄,經(jīng)后續(xù)同配置客戶同意,該車將按原鎖單順序順延交付,此操作不屬于插隊(duì)行為。
小米汽車的最新進(jìn)展中,雷軍在7月19日的年度演講中宣布,預(yù)期11月前達(dá)成全年10萬(wàn)輛汽車的交付目標(biāo),并向12萬(wàn)輛沖刺,當(dāng)前已超過(guò)3萬(wàn)輛的交付量。
這意味著接下來(lái)的四個(gè)月內(nèi),小米汽車需保持每月至少1.5萬(wàn)輛的交付量。值得注意的是,自6月起,小米汽車工廠已啟動(dòng)雙班制生產(chǎn),月交付量首度突破萬(wàn)輛大關(guān)。
據(jù)觀察,當(dāng)前在小米汽車App預(yù)訂小米SU7,標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)計(jì)25至28周后交付,Max版需等待27至30周以上,而Pro版最短等待時(shí)間為19至22周,相比月初,各車型的交付周期均有所縮短,提前了約兩周。
小米汽車回應(yīng)SU7充電問(wèn)題4月8日,小米汽車就近期用戶在使用特斯拉交流家充樁為小米SU7充電后,無(wú)法正常拔出充電槍的問(wèn)題作出回應(yīng)。
2024-04-08 16:27:04小米汽車回應(yīng)SU7充電問(wèn)題