日本又拆中國(guó)電車，還出了書，一本賣4萬(wàn)塊國(guó)貨崛起的標(biāo)志？

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2024-07-29 22:57:46 說說粵語(yǔ)

日本又拆中國(guó)電車，還出了書，一本賣4萬(wàn)塊

日本日精BP社近期的舉動(dòng)令人瞠目結(jié)舌，他們將中國(guó)產(chǎn)的極氪007電動(dòng)車進(jìn)行了徹底拆解，并將這一復(fù)雜過程記錄成書，搭配光碟出售，標(biāo)價(jià)88萬(wàn)日元，折合人民幣約4萬(wàn)元，其內(nèi)容之詳盡令人驚嘆，包含了豐富的拆解圖片、技術(shù)解析乃至維修指南，厚度達(dá)到500頁(yè)。有趣的是，這本書的盈利甚至可能超過車輛本身的銷售利潤(rùn)，足見其創(chuàng)意之獨(dú)特。

此事件側(cè)面反映了汽車產(chǎn)業(yè)格局的悄然變化?；厮荻昵?，豐田因商標(biāo)與發(fā)動(dòng)機(jī)問題與吉利對(duì)簿公堂，而吉利憑借更早的專利文件自證清白。彼時(shí)，國(guó)產(chǎn)汽車常被貼上“模仿”的標(biāo)簽，不為日本業(yè)界及消費(fèi)者所重視。如今，極氪007憑借鋁合金一體壓鑄、先進(jìn)的ADAS輔助駕駛系統(tǒng)及激光雷達(dá)等高端配置，以不足30萬(wàn)人民幣的親民價(jià)格，展現(xiàn)出極高的性價(jià)比，令日精BP社也為之震撼。

數(shù)據(jù)進(jìn)一步佐證了這一趨勢(shì)：近十年間，中國(guó)車企在電動(dòng)車領(lǐng)域的專利申請(qǐng)量已超4萬(wàn)項(xiàng)，是日本的1.5倍。在全球最具創(chuàng)新汽車廠商排名中，德國(guó)寶馬居首，吉利緊隨其后，而昔日巨頭豐田則退至第四位。這一切似乎預(yù)示著一個(gè)由中國(guó)引領(lǐng)的汽車新時(shí)代正悄然開啟，從模仿到趕超，直至成為他人效仿的對(duì)象，這不僅是吉利的蛻變之路，也是比亞迪、長(zhǎng)安等諸多中國(guó)品牌共同的奮斗歷程。

盡管仍有人對(duì)國(guó)產(chǎn)車持有偏見，但不容忽視的是，正是這些國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起，使得合資車型更加親民，連豪華品牌BBA（奔馳、寶馬、奧迪）也感受到了前所未有的市場(chǎng)壓力，不得不調(diào)整策略。在此背景下，為中國(guó)自主汽車品牌的飛速發(fā)展點(diǎn)贊，實(shí)為應(yīng)有之義。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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