漲嗨了!緊急提示風險后,200億市值龍頭又觸及漲停,7月份累計漲超260%
7月30日上午,A股市場中的無人駕駛概念領頭羊大眾交通(代碼:SH600611)股價一度觸及漲停板。雖然之后略有回調,但每股價格穩(wěn)定在9.8元,漲幅保持在5.72%,公司總市值估計為230.7億元?;仡櫿麄€7月,大眾交通的股價漲幅已超過260%。
近期,這家長期未受券商矚目的企業(yè)突然成為市場熱議的對象,其股價飆升的背后,無人駕駛概念的興起起到了關鍵推動作用。
針對股價的異常波動,大眾交通于7月29日發(fā)布了風險提示公告,指出在過去30個交易日內,公司股價漲幅偏離值累計超過200%,并且在特定的三個交易日內連續(xù)漲幅偏離值累計達到20%以上。公司提醒投資者,近期股價的快速上漲可能伴隨有短期內急劇下跌的風險。同時,公司自查結果顯示,目前業(yè)務運營正常,內外環(huán)境沒有顯著變化,沒有未披露的重大事項對股價造成直接影響。
近期,百度的“蘿卜快跑”無人駕駛網約車服務引發(fā)了資本市場的強烈興趣,帶動了新能源車、無人駕駛及網約車等相關概念股的普遍上揚。大眾交通借此東風,成為了無人駕駛概念板塊的領頭羊之一。盡管如此,公司在公告中謹慎表示,智能網聯(lián)汽車雖受到市場高度關注,但仍處于實驗階段,目前對公司收入幾乎沒有貢獻,其未來發(fā)展及對經營的影響存在不確定性。
受智能網聯(lián)汽車概念熱度提升的推動,大眾交通股價大幅攀升,在最近一段時間內出現(xiàn)了14個交易日中有8個漲停板的情況。自7月10日起,該公司已多次發(fā)布關于股票交易異常波動的公告。
作為行業(yè)先驅,大眾交通自1992年在上海交易所上市,是中國出租汽車行業(yè)首家上市公司。公司歷史上的幾次重要整合,包括1999年與上海浦東大眾出租汽車有限公司的合并,以及隨后的更名,都標志著其在行業(yè)內的持續(xù)發(fā)展與變革。
在周一的美東時間交易中,美股市場呈現(xiàn)分化態(tài)勢,其中納斯達克指數(shù)微漲0.07%,標普500指數(shù)上漲0.08%,而道瓊斯指數(shù)則輕微下滑0.12%
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