漲嗨了！緊急提示風(fēng)險(xiǎn)后，200億市值龍頭又觸及漲停，7月份累計(jì)漲超260%

7月30日上午，A股市場中的無人駕駛概念領(lǐng)頭羊大眾交通（代碼：SH600611）股價(jià)一度觸及漲停板。雖然之后略有回調(diào)，但每股價(jià)格穩(wěn)定在9.8元，漲幅保持在5.72%，公司總市值估計(jì)為230.7億元?；仡櫿麄€(gè)7月，大眾交通的股價(jià)漲幅已超過260%。

近期，這家長期未受券商矚目的企業(yè)突然成為市場熱議的對象，其股價(jià)飆升的背后，無人駕駛概念的興起起到了關(guān)鍵推動(dòng)作用。

針對股價(jià)的異常波動(dòng)，大眾交通于7月29日發(fā)布了風(fēng)險(xiǎn)提示公告，指出在過去30個(gè)交易日內(nèi)，公司股價(jià)漲幅偏離值累計(jì)超過200%，并且在特定的三個(gè)交易日內(nèi)連續(xù)漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%以上。公司提醒投資者，近期股價(jià)的快速上漲可能伴隨有短期內(nèi)急劇下跌的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，公司自查結(jié)果顯示，目前業(yè)務(wù)運(yùn)營正常，內(nèi)外環(huán)境沒有顯著變化，沒有未披露的重大事項(xiàng)對股價(jià)造成直接影響。

近期，百度的“蘿卜快跑”無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)引發(fā)了資本市場的強(qiáng)烈興趣，帶動(dòng)了新能源車、無人駕駛及網(wǎng)約車等相關(guān)概念股的普遍上揚(yáng)。大眾交通借此東風(fēng)，成為了無人駕駛概念板塊的領(lǐng)頭羊之一。盡管如此，公司在公告中謹(jǐn)慎表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車雖受到市場高度關(guān)注，但仍處于實(shí)驗(yàn)階段，目前對公司收入幾乎沒有貢獻(xiàn)，其未來發(fā)展及對經(jīng)營的影響存在不確定性。

受智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念熱度提升的推動(dòng)，大眾交通股價(jià)大幅攀升，在最近一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了14個(gè)交易日中有8個(gè)漲停板的情況。自7月10日起，該公司已多次發(fā)布關(guān)于股票交易異常波動(dòng)的公告。

作為行業(yè)先驅(qū)，大眾交通自1992年在上海交易所上市，是中國出租汽車行業(yè)首家上市公司。公司歷史上的幾次重要整合，包括1999年與上海浦東大眾出租汽車有限公司的合并，以及隨后的更名，都標(biāo)志著其在行業(yè)內(nèi)的持續(xù)發(fā)展與變革。

大眾交通高層曾表達(dá)過對新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能及無人駕駛等新興領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)注，尋求在這些前沿科技中尋找發(fā)展機(jī)遇。公司與百度智行的合作，不僅獲得了自動(dòng)駕駛智能出行商業(yè)運(yùn)營的首批許可，也預(yù)示著雙方將在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用及探索商業(yè)模式革新方面攜手前行。

從財(cái)務(wù)狀況來看，大眾交通不僅在去年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，展現(xiàn)出良好的業(yè)績恢復(fù)能力，其長期分紅記錄也體現(xiàn)了對投資者的回饋。而根據(jù)最新一季度的財(cái)報(bào)，雖然營收有所下滑，凈利潤同比減少，但市場對無人駕駛業(yè)務(wù)的樂觀預(yù)期以及行業(yè)的廣闊前景，仍然為大眾交通的未來描繪了積極的圖景。開源證券的研究報(bào)告預(yù)計(jì)，隨著Robotaxi技術(shù)的不斷成熟和市場接受度的提高，該領(lǐng)域在未來幾年將實(shí)現(xiàn)高速增長，市場規(guī)模有望在2030年達(dá)到4880億元人民幣。