日媒:中國脫碳技術影響力不斷擴大
《日本經(jīng)濟新聞》近期發(fā)表了一篇文章,探討中國如何借助脫碳技術推動其“一帶一路”倡議的實施。文章強調,中國不僅在海外市場擴大了電動汽車、太陽能面板及風力發(fā)電機的市場份額,國內的可再生能源產(chǎn)量也在上升,隨之而來的是碳排放量的逐步減少。
自2013年中國提出“一帶一路”倡議以來,旨在復興古代絲綢之路,通過鐵路、港口等基礎設施建設促進亞洲與歐洲之間的經(jīng)濟合作。盡管遇到一些阻力,中國在脫碳技術領域的進步不容小覷。特別是在電動汽車領域,中國品牌在歐洲市場的占有率顯著增長,預計到2024年將達到25%。太陽能面板方面,中國產(chǎn)品幾乎壟斷了2023年歐盟的進口市場。風能領域,全球十大風力發(fā)電機制造商中,中國占據(jù)了六席。
此外,中國加大對亞洲、非洲等發(fā)展中地區(qū)的太陽能和風能項目的投資,顯示了其在全球能源轉型中的領導角色。這背后依托的是中國龐大的內需市場,促使企業(yè)不斷優(yōu)化技術并降低成本。數(shù)據(jù)顯示,2023年中國可再生能源裝機容量占比過半,實際發(fā)電量中可再生能源的比例也達到了30%,超越了日本和美國。
隨著可再生能源的蓬勃發(fā)展,中國碳排放量顯現(xiàn)觸頂跡象,預估將于2024年開始下降。作為全球最大的碳排放國家,中國承諾2030年前實現(xiàn)碳排放峰值,而目前的進展表明這一目標有望提前達成。在此背景下,中國的脫碳努力不僅響應了《巴黎協(xié)定》,還可能通過技術輸出增強其在全球產(chǎn)業(yè)政策上的影響力,從而在國際事務中獲得更多的話語權。
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