享界S9車輛飛坡測(cè)試后無(wú)法保持直線行駛?享界汽車回應(yīng):該結(jié)論不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)
近期,某自媒體在公共道路上對(duì)享界S9進(jìn)行了高速飛坡實(shí)驗(yàn),并聲稱車輛在完成飛坡后無(wú)法維持直線路徑,出現(xiàn)了向一側(cè)偏移的情況。對(duì)此,享界汽車于8月25日作出回應(yīng),指出經(jīng)過(guò)詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析及反復(fù)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)這一結(jié)論缺乏客觀性和嚴(yán)謹(jǐn)性,可能對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)。
享界汽車解釋說(shuō),在那次實(shí)驗(yàn)中,駕駛員有意地向右打方向盤,之后再向左修正,這種人為操作導(dǎo)致了車輛橫向搖擺。而在同樣的測(cè)試條件下,當(dāng)確保駕駛員不對(duì)方向盤進(jìn)行任何主動(dòng)干預(yù)時(shí),享界S9均能穩(wěn)定地保持直線行駛軌跡。
此前,8月6日,華為與北汽合作打造的享界品牌首發(fā)車型——享界S9正式亮相市場(chǎng)。
??享界S9搭載華為悅彰卓越系列音響,殿堂級(jí)聲學(xué)設(shè)計(jì)、專利雙振膜渦輪超重低音單元,低音震撼,高音甜美,超越傳統(tǒng)豪華的音質(zhì)。
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