近日,遼寧的王女士向央廣網(wǎng)反映,前幾天,她從河北省秦皇島市開車到遼寧省丹東市。在京哈高速行駛中,她第一次遇到高速限速80公里/小時(shí)的情況,而且一路上有很多石子路,快速道坑坑洼洼。此外,整條路上的車道線劃得混亂,之前的線沒有擦掉,經(jīng)常交織在一起,輔助駕駛無(wú)法開啟。遇到下雨車更難開,坑洼不平的路導(dǎo)致車晃來(lái)晃去,給出行造成很多不便。她認(rèn)為,這種路況應(yīng)當(dāng)降低高速通行費(fèi)用。
京哈高速被指劃線混亂(央廣網(wǎng)發(fā)受訪者供圖)
有車主提供的京哈高速路況差圖片(央廣網(wǎng)發(fā)受訪者供圖)
80公里/小時(shí)的京哈高速,為何限速不限價(jià)?
對(duì)車主反映的有關(guān)情況,8月25日,記者以車主名義致電遼寧省交通運(yùn)輸廳咨詢。一位接聽電話的工作人員介紹,因京哈高速綏中(冀遼界)至盤錦段正在改擴(kuò)建,因此限速80公里/小時(shí)。該改擴(kuò)建工程于2022年開始施工,原定計(jì)劃是2026年10月竣工,但有可能會(huì)提前到2025年年底,具體竣工時(shí)間要看施工單位的進(jìn)度。待工程竣工后將恢復(fù)正常限速。目前,他們確實(shí)按正常高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
公開資料顯示,京哈高速公路(G1)是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》七條高速公路首都放射線之一,京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴(kuò)建工程為新建九門口復(fù)線段順接原路改擴(kuò)建段,全長(zhǎng)238公里,2022年8月8日開工建設(shè),計(jì)劃2026年建成通車。
“既然因擴(kuò)建導(dǎo)致限速80公里/小時(shí),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)相應(yīng)限制一下。目前,限速和道路質(zhì)量并未達(dá)到高速路標(biāo)準(zhǔn),不應(yīng)按正常過路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)?!蓖跖空f(shuō)。
另一位經(jīng)常途經(jīng)京哈高速的車主白先生表示,京哈高速修路導(dǎo)致的通行困難問題已經(jīng)很久了。由于限速80公里/小時(shí),根本跑不起來(lái),加上大車多,路上又有坑,他就曾目睹兩起大車爆胎。
上海5萬(wàn)余警力迎戰(zhàn)“暴力梅”:動(dòng)態(tài)監(jiān)控661個(gè)積水點(diǎn),部分高速限速
2024-06-20 08:15:39上海5萬(wàn)余警力迎戰(zhàn)“暴力梅”:動(dòng)態(tài)監(jiān)控661個(gè)積水點(diǎn)