極越CEO哭了：犯了很多錯，一直在找屬于自己的路

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2024-08-30 20:14:34 每日經(jīng)濟(jì)新聞

8月28日，極越汽車CEO夏一平在一次采訪中情緒激動，提到了公司面臨的銷量挑戰(zhàn)。他承認(rèn)在發(fā)展過程中犯錯，并強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)正在積極探索適合自身的發(fā)展道路。盡管外界有時(shí)批評極越的設(shè)計(jì)過于前衛(wèi)，夏一平堅(jiān)信這些創(chuàng)新終將得到市場的認(rèn)可。

關(guān)于銷量問題，夏一平坦誠地分享了數(shù)據(jù)：年初銷量不盡人意，1月售出200多輛，2月降至100多輛，這讓他深感苦惱。他認(rèn)為，作為行業(yè)新入者，簡單模仿領(lǐng)先者無法成功，因?yàn)槿狈Τ墒斓捏w系能力。極越與吉利控股集團(tuán)和百度合作，其首款車型極越01自發(fā)布以來，定價(jià)位于24.99萬元至33.99萬元區(qū)間。

從今年1月至5月的銷售記錄來看，極越經(jīng)歷了起伏，銷量分別為218輛、147輛、511輛、362輛和1001輛，6月份回升至461輛。夏一平早前設(shè)定的目標(biāo)是2024年內(nèi)實(shí)現(xiàn)月銷量破萬。

在同日舉行的AI智駕發(fā)布會上，夏一平強(qiáng)調(diào)了在智能駕駛領(lǐng)域的高投入對于保證安全與領(lǐng)先的重要性，指出沒有巨額投資難以做好智駕，百度長期的研發(fā)和超過1500億的投入為極越提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

此外，極越近期因公關(guān)負(fù)責(zé)人的爭議言論引起關(guān)注。該言論并不反映公司立場，CEO夏一平隨即通過內(nèi)部信進(jìn)行了通報(bào)處理，強(qiáng)調(diào)維護(hù)公司價(jià)值觀，要求員工遵守傳播紀(jì)律。夏一平重申了對行業(yè)內(nèi)所有努力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同行的尊重。

涉事的公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)在公司內(nèi)部受到批評后，通過個(gè)人社交媒體表達(dá)了反省，并承諾以此為鑒。徐繼業(yè)有著豐富的行業(yè)背景，包括在百度的任職經(jīng)歷，于2024年加入極越，擔(dān)任公關(guān)要職。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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